SuperTiti | Lotus Elise S1 | (Ain)

[totom14]

Lol vilain correcteur d'orthographe....
non bien sur que non, je vais pas assez vite pour ça

oui, le principale est fait , maintenant c'est uniquement de la bricole pour se rassurer (ou se faire peur)


toute propre

je me doute que tu n'as pas fait éxprès

c'est beau quand c'est propre

t'es allé faire les réglages de train avec le matos acheté récemment

[SuperKiki]

oui par contre je n'ai pas le temps de régler parfaitement car je voulais faire plusieurs passage en garage et ajuster chez moi, la j'ai juste eu le temps de régler et de faire une passage...

du coup l'arrière est nikel para et carrosage, par contre l'avant le para nikel mais la chasse et le carrossage coté gauche est mauvais (il faut que je rajoute une petite rondelle au niveau de la fixation haute du triangle et des cales au niveau du hub... et après revérifier au garage.. mais vu la proximité du circuit je préfère laisser comme ça tampis... (c'est la croix et la bannière pour avoir un rendez vous dans le coin)

j'aurais des réactions peut être un peu bizarre en sortie de virage.. mais ça sera pas pire qu'avant...
par contre sur route j'ai déja vu du changement avec la modif a l'arrière, le feeling est vraiment pas pareil. Après un ou deux tour dans l'herbe ça sera pris en mains, je ne m’inquiète pas trop....

je sais pas trop aussi comment va se ressentir le fait de passer les pneus de gauche à droite sachant que tout le côté gauche à bien morflé et l’extérieur est bien dégnapé donc je vais passer les extérieurs en intérieurs en inversant les côtés, en plus vous pourrez apprécier le talent de peintre des gens qui ont repeint ma voiture (et les pneus + jante au passage)

[totom14]

oui par contre je n'ai pas le temps de régler parfaitement car je voulais faire plusieurs passage en garage et ajuster chez moi, la j'ai juste eu le temps de régler et de faire une passage...[...] en plus vous pourrez apprécier le talent de peintre des gens qui ont repeint ma voiture (et les pneus + jante au passage)

hâte de voir tout ça à MC et d'apprécier en sds

[SuperKiki]

oui par contre je n'ai pas le temps de régler parfaitement car je voulais faire plusieurs passage en garage et ajuster chez moi, la j'ai juste eu le temps de régler et de faire une passage...[...] en plus vous pourrez apprécier le talent de peintre des gens qui ont repeint ma voiture (et les pneus + jante au passage)

hâte de voir tout ça à MC et d'apprécier en sds

Bon du coup, je t'ais enmenné ou pas ? (j'ai une mémoire des pseudo horrible )
j'aurais du rouler plus, j'ai l'impression d'avoir laissé des sacs de sable sur le bord de la piste

[totom14]

Bon du coup, je t'ais enmenné ou pas ? (j'ai une mémoire des pseudo horrible )
j'aurais du rouler plus, j'ai l'impression d'avoir laissé des sacs de sable sur le bord de la piste

nous nous sommes rencontrés D

nous avons parlé

nous avons roulé (un peu) ensemble je crois

mais je ne suis pas monté en sds avec toi

mais c'est pas ta faute,j'avais tellement la banane de conduire que j'ai conduis tout le WE

je suis juste monté avec zany sur le F1 et Cmou sur le club car il était prêt à partir et j'étais à côté en train d'acheter mon pack "la sax'" (et pis passke mes pneus piste avaient lâché aussi )

si tu viens à clastres,on remédiera à ça

[SuperKiki]

De retour de Dijon Auto Racing pour un passage au banc initial
De très belles voiture présentes; l'équipe est agréable.







125 petit chevaux (huuuu) à 5735tr/min (juste un peu plus qu'une VTS, l'honneur est sauf )
170N.m à 4268Tr/min

Tous va bien

(sauf l'allée ou j'avais pas la capote et ou j'ai pris un orage de flotte tout du long, le fond était remplis, j'ai du éponger la voiture avec mon tshirt , je me suis arrêté sur une aire d'autoroute, un gas dans une grosse allemande et venu me demander,
Lui: " ba alors pourquoi vous avez pas déployé la capote quand ça flottait?" "
Moi et bien Mr, parce que c'est pas comme ça chez Lotus, chez Lotus on s’arrête et on éponge"
Lui " c'est pas automatique ?"
Moi "non, ya que les radars qui sont automatiques")
Lui: "dommage, en tout cas jolie voiture"
Moi: " (mouillé)

[viper01]

Pas mal le coup avec le gars!!

Mouais ca sort juste les ch d'une 16v catalysé quoi

Jolie parking

[totom14]

bien l'arrêt "épongeage"

joli score

[kaiser]

Prochain achat des AAC

Mouais l'honneur est sauf...les 3/4 des 16V font plus

[206Mazout]

Faut voir sur le banc, la température ambiente, etc... Je suis pas convaincu par la plupart des courbes pour le moins optimiste qu'on trouve sur le forum. Je pense que c'est pas comparable, faudrait vraiment passer le même jour sur le même banc l'un après l'autre pour comparer

[SuperKiki]

c'est pas faux,
le banc sur lequel je suis passé prends en compte la résistance route/roue et poids du véhicule ce que tous ne font pas(enfin on m'a rentré 800Kg, alors que c'est plus proche de 700Kg, mais bon, s'en tappe)..
Pour ceux qui sortent +50Cv avec un pot Remus, si ça les amuse de payer pour montrer une jolie courbe c'est leurs problèmes

mais pour ma part le seul objectif est de voir si tout va bien (s'assurer que je n'est pas 90Cv par exemple)... et aussi faire une point initial avant des futur modifications.. Je me fiche de la justesse(comprendre centrage du banc), ce qui m'interresse c'est la reproductibilité(comprendre écart-type), afin de voir les gains entre chaque modifs (gain réel ou inexistant...), après le chiffre final on s'en tappe, il n'est en aucun cas représentatif de bonheur/sensation apporté(es) sur piste.
On va donc pas épiloguer 20ans sur le fait que j'ai pas 100Cv de plus qu'une saxo (j'ai déjà 300Kg de moins c'est suffisant)

J'ai encore des Km de piste à faire avant de rajouter des Cv, c'est pas aussi simple qu'une saxo, si je grille des étapes je vais manger des murs

[SuperKiki]

Pour ce qui est du parking je n'ai pas tous pris en photos, mais oui.... de très belles voitures, et la Subaru vraiment giga classe

[Throttle]

sont sympas les jeunots la bas
leur banc est pas mal elle est donnée pour combien la lotus?

le 10 mai dernier j'ai passé mes 2 106 l'une derrière l'autre la xsi a sortie 98cv et la s16 143 et francois a passé sa sax apres et a sortie 139 cv et fhym21 a passé sax aussi (stock) il a fait 129 cv mais avec une courbe mauvaise ile me semble, il faisait beau environ 20 °c

[SuperKiki]

j'ai sorti 125Cv, il faisait chaud (c'est la journée ou j'ai ramassé un orage sur la gueule), sinon test dans les condition normal capots fermés etc, pas d'augmentation artificielle

Ouep sont sympa, mais j'ai pas eu le temps de bcp discuter, c'était l'heure de manger
j'y retournerai surement plus tard

[SuperKiki]

je voulais aller à pouilly un peu ces vacances, et c'est fermé (bravo la fermeture annuelle quand il fait beau), je suis DEGOUTé