Pour le conparo , On le fera aux courbes ou carrément sur le Circuit , si la session de l'année prochaine sont maintenues.
Ce que je trouve bizarre dans ce qui est dis c'est de passer de 133.9ch @ 145-150Ch avec une reprog.
Alors que j'ai eu beau demander à plusieurs personnes , voir quelques fiches de banc et j'ai jamais vu un reprog donne un gain supperieur @ 10Chwal mis à part sur les Hdi et autres Tdi.
Gass306 a écrit :alors que je connait des personne qui on mis 3000 euros pour arriver aux penible 132cv sur toulouse avec prepa culasse admission echapement
C'est balot de déculasser et de faire la prépa sans monter des arbres plus méchant

. Après la puissance de tel ou tel bourrin c'est un peu la loterie...
Merci pour l'invitation , sa dépendra surtout des horaires que j'aurai. Si je peux, sa sera avec grand plaisir
