
DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
160 page 3 

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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble


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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
Chez R-tec en dessous de 100N/m ils disent que c'est pas asser dur pour de la pistekeny a écrit :70n c'est marqué dessus

- TurboSnake
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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
Alors les rtec sont montés? 

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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
Je viens de lire ton topic, sacré poids/puissance
Avec tes suspates et ton arceau tu vas arracher !

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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble







Alors les amortos sont jetés sur la voiture sans aucun réglage donc a faire, la voiture est toujours haute donc a régler. Je viens de commander un frein a main hydraulique vertical avec répartiteur de freinage, mastervac et toutes les durites avia. Je vais enfin pouvoir diminuer mon freinage.
Il faudra aussi que je fasse une peinture.
Me manquera plus que la boite courte pour un bon gros test et en fonction j'attaquerai la prépa du moteur;)
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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
ça commence à causer ici aussi
j'aime bien!

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- TurboSnake
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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
C'est quoi cette grosse ricaine à droite 
Super boulot

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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
pontiac firebird 

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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
T'es sûr pour la Firebird? 
Oldsmobile plutôt

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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
Jolie 

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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
Bon quelques achats pour l'ax que j'avais pas encore posté
4 Yokohama A006T pour la piste. 2 gommes tendres pour l'arrière et deux gommes durs pour l'avant

Et 4 jantes 15" en tôles ou presque:

Et la vous me direz mais qu'est ce qu'il fait ce con a prendre des jantes tôles a 35kg par jante pour pister :facepalm:
et vous auriez raison
Car se ne sont pas des jantes tôles mais des jantes en alu Citroën.
Elles sont montées sur les C5 ph1 et c'est de l'alu emboutie.
Résultat un look de jante tôle pour un poids de 4.7kg en 15 pouces.
J'ai longuement hésité a acheter des oz ultraleggera pour 800e
( 4.8kg en 15 ) et finalement après 2/3 recherches et m’être déplacé a 1km de chez moi dans un garage citron. L'affaire m'est revenu a 110e les 4
. Merci citroen d'inventer pleins de connerie pareil
.
Pour les intéressés il y en a une chier sur lbc vendues comme étant des jantes tôles a un prix ridicule, demandez bien si c'est pour c5 ph1 et faites vous plaisir.
4 Yokohama A006T pour la piste. 2 gommes tendres pour l'arrière et deux gommes durs pour l'avant

Et 4 jantes 15" en tôles ou presque:

Et la vous me direz mais qu'est ce qu'il fait ce con a prendre des jantes tôles a 35kg par jante pour pister :facepalm:
et vous auriez raison

Car se ne sont pas des jantes tôles mais des jantes en alu Citroën.
Elles sont montées sur les C5 ph1 et c'est de l'alu emboutie.
Résultat un look de jante tôle pour un poids de 4.7kg en 15 pouces.
J'ai longuement hésité a acheter des oz ultraleggera pour 800e
( 4.8kg en 15 ) et finalement après 2/3 recherches et m’être déplacé a 1km de chez moi dans un garage citron. L'affaire m'est revenu a 110e les 4


Pour les intéressés il y en a une chier sur lbc vendues comme étant des jantes tôles a un prix ridicule, demandez bien si c'est pour c5 ph1 et faites vous plaisir.
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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
Regis_92N a écrit :T'es sûr pour la Firebird?
Oldsmobile plutôt
lol j'ai répondu sans regarder, c'est une olds 442 effectivement.
J'ai dit pontiac car il y en a une juste a coté, ainsi qu'une camaro ss

- Bast59
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Re: DOWNTROOPER | AX 16V |grenoble
Nikel les tôles alu
Par contre faut se méfier , sur les C5 phase 1 ils ont fait les tôles alu et des tôles classiques , ça peut être trompeur en photo

Par contre faut se méfier , sur les C5 phase 1 ils ont fait les tôles alu et des tôles classiques , ça peut être trompeur en photo