Wiloskill | 106 XSiT & Impreza GT99 W | Plaisir (78)

Message par **OkCmoua** » mer. 23 mai 2007, 08:57

il va tous vous laisser sur place sur circuit

rufus · Message par **rufus** » mer. 23 mai 2007, 10:28

Bataille!
Qui prend les paris ?

Message par **OkCmoua** » mer. 23 mai 2007, 10:57

rufus a écrit :Bataille!
Qui prend les paris ?

Dams · Message par **Dams** » mer. 23 mai 2007, 11:16

Objectif N°1 : la voir rouler le reste ca vient apres

, moi je me promene tfacon , ca me permet de voir les belles autos rouler

kainry · Message par **kainry** » mer. 23 mai 2007, 12:32

Dis tu me montreras ton karting quand ce sera fini ?

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » mer. 23 mai 2007, 14:16

OkCmoua a écrit :il va tous vous laisser sur place sur circuit

On va commencer par la fiaibilité avant de crier au loup!

D'ailleur pour la fiabilité, j'ai trouvé ma petite boite de picasso.

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » mer. 23 mai 2007, 14:17

kainry a écrit :Dis tu me montreras ton karting quand ce sera fini ?

Tu es le bienvenue chef.

flying_man · Message par **flying_man** » mer. 23 mai 2007, 15:20

Faudra bien que tu l'attaches parce que si il se libère...

Moi j'veux bien un tour aussi

Et je répète mais beau boulot

rufus · Message par **rufus** » mer. 23 mai 2007, 21:46

C'est clair que ça semble super propre.

J'espère qu'elle tiendra toutes ses promesses.

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » mer. 23 mai 2007, 23:50

Wiloskill a écrit :
Dams a écrit :Ca va te faire un sacré engin!! Par contre t'as soudés les plaques pour l'arceau parceque sinon je doute que ca rigidifie quelque chose

ET la prepa pilote dans tout ca ?

Par contre les freins en 283 a part pour faire joli j'en vois vraiment pas l'utilité , ca fait beaucoup de poids en plus dans la direction (masses non suspendu ) moins de vivacité a la conduite
Le 283 quand tu arrive en bout de ligne droite plus fort qu'avant il faut freiner, je préfère surdimensionné que l'inverse.
Pour les plaques elle sont déjà soudées.

Petite question, sur une des photo je vois 4 RE720 neufs en 185/55/14 et la je vois que tu es en 283, ca ne passera jamais en 14...?

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » jeu. 24 mai 2007, 00:00

Karamazov994 a écrit :Petite question, sur une des photo je vois 4 RE720 neufs en 185/55/14 et la je vois que tu es en 283, ca ne passera jamais en 14...?

Ce n'est pas pour cette voiture les pneus mais pour la XSi grise que j'ai revendue.

Je tournerais seulement en 16 pouces.

rufus · Message par **rufus** » jeu. 24 mai 2007, 00:02

Le tdm prorace.

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » jeu. 24 mai 2007, 00:07

rufus a écrit :Le tdm prorace.

Et ouai

si elle tourne comme elle doit tourner et bien je pourrais être fier d'avoir monter une caisse aussi sympa à regarder qu'à faire tourner

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » sam. 26 mai 2007, 11:58

Reception de mon air/fuel ratio.

saxo78 · Message par **saxo78** » lun. 28 mai 2007, 10:45

salut,

on s'etait rencontré à un passage au banc à plaisir y a deux ans au moins

ca date j'avais une xsi bleue avec des speedline corse blanche et surtout tapé 195 km/h en 4 à cause de ma boite longue.

je voulais savoir tu as mis des pistons forgés?

si non les piston peuvant prendre combien en bar de pression de turbo dans la tete