Throttle | Megane 2 RS F1 Team R25 - ktm 250 EXC 17 | Morvan (71)

[Throttle]

faut prendre celui la alors et torde les tuyaux pour les mètrent du bon coté?:

406 coupé v6 ref:
Maître-cylindre de frein BENDIX : 133017B

Numéro(s) court(s) : 133017
Référence constructeur (Numéro OEM) :

BOSCH :

0204123511 - 204123511

PEUGEOT :

4601J8

[Derbi51]

Moi j'ai pris celui qui la:

Maître-cylindre de frein ATE : 24.2123-1751.3

Numéro(s) court(s) : 010698



Il suffit de mettre les vis de purge des étriers d'origine pour boucher les autres sorties.
Comme ça si jamais un jour tu veux passer en full avia tu sera déjà tranquille.

[lacaroft]

J'ai un 23.8 en 4 sorties Damien si tu veut

[freedomsax]

... 23.8, y'a pas d'autres solutions je pense

si il y a le 25.4

http://www.fld-competition.fr/produit_297.html

[Throttle]

J'ai un 23.8 en 4 sorties Damien si tu veut

ca peut m'intéresser ca mon p'tit pierre
donne moi ton prix stp

tu viens au barbeuc?

[Throttle]

... 23.8, y'a pas d'autres solutions je pense

si il y a le 25.4

http://www.fld-competition.fr/produit_297.html

En 24.5 la tu pose l'orteil et c'est bon
ca doit etre violent mais ils abusent un peut sur le taro quand meme

[Derbi51]

Ce midi j'ai été rouler un peu et j'ai regarder à la course de la pédale, bah tu dois avoir 1cm de course avant d'entendre les plaquettes frottée les disques donc finalement c'est pas mal

[Throttle]

ta l'heure j'ai enlevé 2-3 truc dans la 106 pour gagné 3-4 kg mais surtout pour avoir de la place pour autre chose




Et j'ai monté mon MC en 23.8 d'occase mais ca purge pas bien j’espère que les joints a l’intérieur sont pas usés je verrais ca demain

[mat30]

L'arceau j'imagine ?

[Throttle]

L'arceau j'imagine ?

[Throttle]

Aujourd'hui ponçage mise en apprêt et peinture de la partie AR:





Pas pu faire la partie AV j'avais plus d’apprêt et pas pu finir de poncé a cause de cet orage de mer**
il faut que j'aille récupéré mes contre plaques chez le feraillou aussi

Par contre pour le mettre dedans

[Kapik]

ça s'équipe ici

tu vas souder l'arceau ou juste le boulonner ?

[Throttle]

ben je pense soudé les contre plaques a la caisse et boulonné dessus c'est comme ca normalement il me semble ou bien le soudé direct sur les contre plaque c'est pas réglementaire

[Kapik]

ah tu veux l'homologuer ? tu vises quelle catégorie ?

[Throttle]

GrN ascendant f2000 13
nan aucun groupe pour l'instant c'est sur, j'aimerais juste que ca soit fait suivant la réglementation ou au mieux quoi