KriGeR | Saxo cup & C2 VTS | Rouen (76)

[cassbonbon]

moi non plus

[kRiGER]

Comme dit plus haut il y a forcément un temps d'adaptation mais je suis déçu car je pensais pas que c'était aussi significatif

Même les freins avec les 4 pistons avec les RC6 ça bloque vraiment rapidement mais c'est un cout a prendre

On roulera une fois de plus en Novembre pour bien apprendre la voiture pour l'année prochaine et puis c'est tout

Au passage si il y a des amateurs on ira surement a Abbeville le 3 Novembre

[alexcode187]

Comme dit plus haut il y a forcément un temps d'adaptation mais je suis déçu car je pensais pas que c'était aussi significatif

Même les freins avec les 4 pistons avec les RC6 ça bloque vraiment rapidement mais c'est un cout a prendre

On roulera une fois de plus en Novembre pour bien apprendre la voiture pour l'année prochaine et puis c'est tout

Au passage si il y a des amateurs on ira surement a Abbeville le 3 Novembre

J'en suis, je vais quand même reperer les lieux dimanche histoire de test maprépastickersGulf

[gege77]

Comme dit plus haut il y a forcément un temps d'adaptation mais je suis déçu car je pensais pas que c'était aussi significatif

Même les freins avec les 4 pistons avec les RC6 ça bloque vraiment rapidement mais c'est un cout a prendre

On roulera une fois de plus en Novembre pour bien apprendre la voiture pour l'année prochaine et puis c'est tout

Au passage si il y a des amateurs on ira surement a Abbeville le 3 Novembre

Passe en plaquettes d'origines, à mon avis ça suffit largement avec du 4 pistons et ça sera beaucoup plus dosable

[Romain93]

C'était quoi tes slicks?

Les plaquettes d'origine, laisse tomber elles brulent ou glacent hyper rapidement.

Avec Benben on utilise de la DS2500 et c'est parfait !!

[keny]

Sinon il y a les Pagid rs4.2, elles vont bien

[gege77]

Je crois que Maxou est en origine et n'a pas de problèmes?

[Benben]

Je crois que Maxou est en origine et n'a pas de problèmes?

il ne sait pas freiner

non sérieux, les ds2500 c'est parfait pour nos autos pré roder donc pas de rodage, elles ne brûlent pas, elles ont un bon mordant à froid et tiennent vraiment bien sur la longueur des sessions, mais aussi s'usent pas énormément la paire m'a fait 1 an

[gege77]

J'ai aussi monté des RC6 sur mon turbal et je n'aime pas du tout! Totalement indosable et un bruit de train arrivant en gare à chaque freinage.
Mes pagid RS4.2 étaient bien mieux

[Titan]

Bizarre ton retour gege, car son mon exige j'ai des rc6 et c'est un régal, tant en puissance, qu'en feeling/dosage.
Même au niveau du bruit, ça en fait très rarement et uniquement à faible vitesse lors des manœuvres

[gege77]

Ceux qui l'ont vu pourront témoigner
Le bruit est démantiel et le dosage totalement impossible...je n'arrête pas de bloquer même avec les R888 bien chaud

Après je suis en disque AP majoré sur bol donc ça joue peut être un peu

[totom14]

pas de soucis de dosage me concernant (étriers de 206 RC) avec les RC6

pareil pour le couinement,juste sur les freinages légers

[jon08]

Ce n'est pas la même taille de disque ni du 4 pistons

[totom14]

la taille de disques doit être du 283 ou au pire du 288

après c'est sûr,c'est pas du 4p,je te l'accorde

[Titan]

Ceux qui l'ont vu pourront témoigner
Le bruit est démantiel et le dosage totalement impossible...je n'arrête pas de bloquer même avec les R888 bien chaud

Après je suis en disque AP majoré sur bol donc ça joue peut être un peu

Peut être le montage AP effectivement, pour ma part j'ai le montage d'origine (sans le pack performance).
Pourtant je suis aussi en R888