wiki|106 t16 & 206 gti|bordeaux 33

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le turbo ces un de fiat coupe t20 préparer par turbo gto pour passer en 2560 et roue forgé interne renforcé (butée 360 segment à chevauchement ) le tout équilibrė , un turbo qui peu suporter pas mal de pression

[Alex47]

ouaahhh, sa va charger tot, sa va etre kiffant les reprises...

[angels jo]

cool le turbo

[gus.bounty]

de base le turbo du T20 c'est un t25?

ça coute cher ce genre de modif sur le turbo

[wiki]

ouaahhh, sa va charger tot, sa va etre kiffant les reprises...

oui ces le but que ce soit plis efficace sur circuit

cool le turbo

merci jo

de base le turbo du T20 c'est un t25?

ça coute cher ce genre de modif sur le turbo

alors la aucune idée lol

pour la modif j'ai la facture de la préparation il en a eu pour presque 900e

à part ça aujourd'hui j'ai reçu les écrous canon fait par Pierre (p0) comme à son habitude du super taf tout rentre nickel tout est bien ajusté c'est exactement ce qu'il fallait je suis super content , pour ceux qui on besoin de pièces usiner je le recommande fortement , il donne de bon conseil , des idées et il ces ce qu'il fait

les voici





l'entretoise du bas



ces bien beau tout ça mais il va faloir ce bouger le cul à tout monter ^^

[Kills]

Je vois que tu as un filtre à air pour les petits espaces, tu l'as trouvé ou par hasard ?
Si tu peux me faire un retour sur ton différentiel Russe aussi

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Je vois que tu as un filtre à air pour les petits espaces, tu l'as trouvé ou par hasard ?
Si tu peux me faire un retour sur ton différentiel Russe aussi

le filtre a air de mémoire je les pris chez autosportwilly

en ce moment là 106 est en mode chandelle pour changer lol

donc au programme

montage
coupelles challenges
dgl val racing
turbo 2560
boîte à air
fusée réglable

donc la elle ne roulera pas avant fin août ^^

petite photo pour comparer le 2871 chinchong au 2560 garret



ceci dit le chinchong est en excellent état , on voit la roue échappement à beaucoup chauffer et pourtant aucun fissure aucun jeu anormal , les pales sont nickel , ces quand même de la bonne cames ces chingchong quand il y a des internes de bonne qualité

[viper01]

Il est un peu plus gros effectivement !

Encore du beau boulot qui va etre fait.

Par contre pourquoi tu dis avoir des internes de bonne qualité "aide" le turbo à pas s’abîmer ?

[gus.bounty]

sympa ça tu vas gagner un peu de place vue que le gt2560 est plus petit que l'ancien

[viper01]

Merci Gus, j'ai pris le 28 pour un 25 je croyais que c'etait le gravé le nouveau.

Sinon personne à vue que je suis un noob des turbos.

[gus.bounty]

Merci Gus, j'ai pris le 28 pour un 25 je croyais que c'etait le gravé le nouveau.

Sinon personne à vue que je suis un noob des turbos.

t’inquiète je suis un peu comme toi j'ai encore du mal avec les escargots, pourtant il faut que j'y mette

[keny]

Tu monte un turbo sur quoi toi? Ta blanche?

[gus.bounty]

Tu monte un turbo sur quoi toi? Ta blanche?

sur une blanche oui mais pas ma 106

[keny]

Ta jap? Elles sont où les maj?

[gus.bounty]

Ta jap? Elles sont où les maj?

bientôt bientôt