romcradle2 | Lotus Exige V6 / 106 F2000/13| Lure (70)

[mat30]

Bien parlé !

[romcradle2]

Ben Les etriers avant sont d'origine du coté avant de la caisse. Sur les kit car c'est inversé, ils sont du coté arrière car c'est pivot usiné sur mesure. Mais pour la repartition du poids j'ai un peu de mal vu le poids que ca pèse. Oui comme tu dis c'est vraiment infime.

Si sur les Saxo kit car, les étriers avant ont été repassés à l'arrière c'est également pour recentrer le poids. Tu peux regarder, la majorité des autos de course ont les étriers montés comme ça.

Effectivement une auto de course c'est ça, plein de petits + qui au final peuvent faire une grosse différence.

[cassbonbon]

Je pense qu'en inversant les cornes on peut le faire sur nos JDF
Mais je pense que la barre stab posera soucis

[romcradle2]

Quelques nouvelles par ici,

Alors l'auto est reposée sur ces roues, le circuit de frein rigide fini, reste plus qu'à finaliser le frein à main.

Niveau moteur, il ne me reste plus qu'à faire retoucher les sièges de soupapes et les soupapes, et ont pourra attaquer le montage. J'ai fait retoucher le vilebrequin (allègement par taillage en biseau), et équilibrage de ce dernier avec volant moteur (qu'on a allégé à 4,5kg en supprimant notamment la cible de PMH), poulie de distri et damper. La poulie de vilebrequin a été allégée (on aurait pu faire plus) et retouchée pour pouvoir mettre une poulie damper et roue phonique de 206 S1600.

La boite est également commandée, elle devrait arrivée début septembre, j'ai donc pris une 3MO LC776 (séquentielle 6 vitesses)

Modification poulie de vilebrequin et support de SMOT



Modification culasse pour passage des poussoirs à plateau



Poulie damper 206 S1600

[mat30]

Tu t'equipes bien

[cassbonbon]

Pfiou... Ça promet

[Mikou]

Bravo ! Toujours de la belle pièce
Ça commence à faire pas mal de BV 3MO sur le forum avec Nono, PEC, toi, moi...

[viper01]

Ah oui la ca va pas rigoler ! Beau boulot

[romcradle2]

Finalement on a quand même repris le pignon de vilebrequin



L'ensemble poulie damper, roue phonique et pignon



Sinon montage du radiateur type Saxo Challenge, du radiateur d'huile, du ventilateur SPAL et de la buse d'air de 106 Maxi.

[Mikou]

Tu l'a pris où ton radiateur stp ?
Tu as une réf ?

[romcradle2]

Je l'ai pris sur Oscaro, par contre je ne sais plus la référence. J'avais trouvé la référence sur le forum.

[bracam]

T'aurais une photo du deflecteur d'air de 106 maxi monté? ça passe sans modifs sur nos charettes?

[polska07]

Tu l'a pris où ton radiateur stp ?
Tu as une réf ?

https://www.oscaro.com/radiateur-du-mot ... 6333-470-p" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca doit être celui là

[romcradle2]

Non je n'ai pas pris de photo encore. Il y a quand même de la modif pour que ça passe, déjà il faut un parechoc en fibre, ou avec le boudin supprimé, et sur Saxo phase 2 il faut couper les fixations intérieures des baguettes de phares. Il faut aussi un peu de retouche de la pièce en elle même.

Pour le radiateur, il me semble bien que c'est celui la.

[Mikou]

Tu l'a pris où ton radiateur stp ?
Tu as une réf ?

https://www.oscaro.com/radiateur-du-mot ... 6333-470-p" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca doit être celui là

Merci C'est commandé !!