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benoit110
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par benoit110 » sam. 03 nov. 2012, 11:20

leguigui a écrit : chasse et carrossage augmentées à la presse

quel est le but de modifier ces parametres la?!!
Vive les 8 soupapes !!!!!

ciricshark
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par ciricshark » sam. 03 nov. 2012, 11:46

pas trop confiance ,tordre l'aliage de fonte c'est risquer de tous cassé .puis pour la precision je suis pas certain que se soit top .aprés si il faut sa va etre super .enfin j'atend de tes retour , c'est vrais que si sa marche sa peu etre bien .

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par romcradle2 » sam. 03 nov. 2012, 13:08

Nous perso on la toujours fait, mais sur la voiture pour pouvoir mesurer en même temps.
Après ça demande un contrôle fréquent, car forcément ils ont tendance à reprendre leur forme initial.
Jamais eu de problème en tout cas!
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par Zuhel » mer. 14 nov. 2012, 01:46

bonjour j'aimerai savoir je dois être a combien de psi(j'ai un mano) a froid et a chaud svp.
J'ai une saxo new morning 100ch ligne complète supersprint et admission dynamique j'ai zéro fuite d'huile juste le soufflet de cardan coté conducteur qui est hs.

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par Benben » mer. 14 nov. 2012, 08:39

:voyons: :voyons:
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par viper01 » mer. 14 nov. 2012, 09:28

:lol:
Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans :fier: :buzz:

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Kapik
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par Kapik » sam. 01 déc. 2012, 15:26

moteur vendu ! Finalement, je préfère en acheté un déjà préparé. Celui ci va connaître une deuxième vie en devenant un 1400cc 16v :lover:

Sinon, j'ai récupéré un collecteur 4 en 1 Peugeot Sport.

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par Throttle » dim. 02 déc. 2012, 01:28

F2000/12 alors :W
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:rs: Ayrton 5 ans :rs:

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par romcradle2 » dim. 02 déc. 2012, 02:02

Un futur top f2/12?
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par Kapik » dim. 02 déc. 2012, 11:59

je me suis mal exprimé, c'est le moteur que j'ai vendu qui va devenir un 1400cc. C'est pour la Saxo mon mécano qui est actuellement une F2000/13 et qui du coup passe en F2000/12.

de mon coté je pense prendre un groupe A (je reste en monopapillon) :bien:

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par romcradle2 » dim. 02 déc. 2012, 12:16

Oui j'avais compris!

Il compte faire un gros un F2000/12 c'est ça que je voulais dire!

Sinon en monopapillon, il y a déjà moyen d'avoir de bon moteur!
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par Kapik » dim. 02 déc. 2012, 12:57

ah ok. oui je pense bien ;)

avant il avait un moteur similaire (un TU de 1600cc passé en 1400cc) qui sortait 180ch sur une 205 :bien:

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par romcradle2 » dim. 02 déc. 2012, 13:08

Ah oui pas mal, il y a des videos de cette 205?
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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par Kapik » dim. 02 déc. 2012, 13:14

http://www.wat.tv/video/frederic-gobin- ... 4q4x_.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.dailymotion.com/video/xd47hl ... 10-2_sport" onclick="window.open(this.href);return false;

:bien:

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Re: leguigui | Saxo VTS 16v F2000/13 (projet) | Le Loroux-Bottereau (44)

Message par romcradle2 » dim. 02 déc. 2012, 16:03

Merci!
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