Clem's | Saxo VTS 8v 100ch | Dunkerque (59)

clem's · Message par **clem's** » lun. 16 juin 2008, 20:41

Ok merci Diverevil

nico57 · Message par **nico57** » lun. 16 juin 2008, 20:55

elle va bien ronronné maintenant ta sax

caliméro · Message par **caliméro** » lun. 16 juin 2008, 21:31

la touche finale

clem's · Message par **clem's** » mar. 17 juin 2008, 10:22

bon allez controle technique avec la titine ce matin

itof'saxo · Message par **itof'saxo** » mar. 17 juin 2008, 10:23

je me disais bien qu'il y'avait quelque chose... clem's qui post a 10h15...

Vtsgrey · Message par **Vtsgrey** » mar. 17 juin 2008, 10:29

franchement... si il la laisse pas passer........................................................................

caliméro · Message par **caliméro** » mar. 17 juin 2008, 10:32

"excés de propreté monsieur, votre voiture de roule pas c'est pas possible, je vous met une contre visite, vous reviendrez quand elle sera sale"

noug@che · Message par **noug@che** » mar. 17 juin 2008, 13:05

alors ce controle

clem's · Message par **clem's** » mar. 17 juin 2008, 13:59

bon ben voila c'été un contrôle préventif donc pas de contrevisite

Alors ben le verdict c'est qu'au vrai controle il n'y aurai pas eu de probleme du coté des contre visite ce qui est a corriger :

- Disque avD, avG ainsi que les plaquettes

ils sont 30 000 kms

- Plaquette de frein arrière ( je le savais déjà )
- Amortisseur arrière avec une usure prononcé

donc Vu l'usage routier que je fait je vais mettre des disques Brembo max avec Ds2500 et a l'arriere surement de l'origine

et pour les amortisseurs vu que j'ai revendu mes KYB il y a quelque temps j'était en origine donc normal qu'ils sont Hs donc je Vais mettre de PTS Routier

Ps : Avis C'est mieux vu mon usage purement Routier avec quelques arsouilles des DS2500 a l'arrière ou de l'origine ?!?

spin · Message par **spin** » mar. 17 juin 2008, 14:17

Ah bah ce te permettera de changer pour mieux

Bah perso à l'arrière je laisserais de l'origine

Message par **OkCmoua** » mar. 17 juin 2008, 14:50

spin a écrit :Ah bah ce te permettera de changer pour mieux

Bah perso à l'arrière je laisserais de l'origine

Pareil , meme en légére arsouille sur route fermée...

, avec 4 plaquettes Delphi et disques d'origine ca freine assez..

spin · Message par **spin** » mar. 17 juin 2008, 15:08

OkCmoua a écrit :Pareil , meme en légére arsouille sur route fermée... , avec 4 plaquettes Delphi et disques d'origine ca freine assez..

Oué c'est moi qui ferme la route

clem's · Message par **clem's** » mar. 17 juin 2008, 17:00

OkCmoua a écrit :
spin a écrit :Ah bah ce te permettera de changer pour mieux

Bah perso à l'arrière je laisserais de l'origine
Pareil , meme en légére arsouille sur route fermée... , avec 4 plaquettes Delphi et disques d'origine ca freine assez..

Non je veux devant de la bonne qualité car les autres disques d'origines les disques et plaquettes on fait moins de 30 000kms

caliméro · Message par **caliméro** » mar. 17 juin 2008, 17:19

tu freine trop clem's

clem's · Message par **clem's** » mar. 17 juin 2008, 17:20

sa dois etre sa