Mak | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)

[bubulle95]

Nan mais le 1er qu'il avait etait un court (celui qui a pété sur le circuit)
Le 2eme est celui du 1.4L car il etait plus long qui lui même a pété......

[mak]

Nan mais le 1er qu'il avait etait un court (celui qui a pété sur le circuit)
Le 2eme est celui du 1.4L car il etait plus long qui lui même a pété......

les 3 cables etait de la même longueur... (celui qu'il y avait avec la boite de 16, celui du 1.4, celui que j'ai commandé en remplacement de celui peter...)

[bubulle95]

Ah ok je pensait celui du 1.4 etait plus long.....

[melvin93]

ah la merde c'est peu etre du a un mauvais motage tu l'a fait passer ou ton cable ?

normalment le cable passe entre la caisse et le bras de direction tu l'a passer comme sa ?

[mak]

Bah ecoutes je l'ai fait passer au dessus car entre le bras et la caisse impossible de foutre ce pu**** de cable, j y ai passé 1h la derniere fois... faudrait que je vois sur un exemple...

[melvin93]

je serai a coté je serai bien venu te voir

[mak]

Dépoussierage de topic ^^

Quelques news de la chipo...

Hier aprem,

Changement du câble d'embrayage... cette fois ci j’espère que c'est la bonne lol quand tu vois dans quel état tu récupères l'ancien... c'est a se demander si c'est la pièce qui correspond au modèle de la voiture...





J'en ai profité pour changer la tringlerie de boite pas celle de la CG de type GrA, d'ailleurs nickel!!! J'avais quelque souci au niveau du passage de la 2 et 3 (même sbouby l'avait remarqué a plusieurs reprise)... et la en rereglant plus précisément les tiges, HALELUJAH tous les passages de rapport sont ultra fluide et précis.



Réception de quelques produits d'entretien pour madame



Petit shooting pour finir ça faisait longtemps

[saxo'stu]

Toujours aussi belle cette 106!

Comment vous avez fait pour régler précisément les biellettes de boite?
Quand j'ai posé mes biellettes, je les réglés a la longueur de celles d'origine, et je les ai posées comme ça,
donc je suis curieux de savoir comment vous avez fait pour peaufiner le réglage

[mak]

Merci

Bah en faite, j ai fait pareil que toi, réglé comme l'origine... tout remonté, essai de passage de vitesse... 1ere super difficile a passer et deux inexistante!!! du coup j ai vu que la tringlerie qui vient du levier de vitesse était vachement excentrée par rapport a la boule qui sert au passage de vitesse... en jouant sur les petites tringleries j'ai réussi a la caler pile poil au milieu... rééssai des passages, plus de blocage. en gros niveau réglage j ai vissé a fond les deux petites tringlerie pour te donner un ordre d'idée de taille

[-NoNo-]

t'as oublié la photo pour nous montrer par où tu passes ton câble

[sboub95]

ca fait plaisir de la voir sur ces roupettes dans l'herbe et pas au fond du garage

[KRINIX]

pouah
comment ca rend bien les jantes blanches sur ta chipo mak

bon ben bonne continuation
++

[mak]

t'as oublié la photo pour nous montrer par où tu passes ton câble

Oups

[mak]

pouah
comment ca rend bien les jantes blanches sur ta chipo mak

bon ben bonne continuation
++

J'aime bien ça change des Braid et pas beaucoup de personne se rabattent sur les Cesam comme les PTS

[kaiser]

Superbe ta chipo
Il va durer combien de temps ton câble cette fois ci