Quelques nouvelles depuis le temps, l'auto est quasiment terminée, reste principalement à faire réviser retarer les 4 amortisseurs, il faut que je déculasse car le jeu chapeau de poussoir / culasse est trop faible pour les tours / min prévu (on avait prévu au départ 5/10, mais il s'avère que pour allez chercher 9 000 trs, il vaut mieux prévoir 1mm) et pour finir le réglage au banc.
Le moteur est donc assemblé
(Ca a déjà bien évolué depuis ces photos, sondes VDO virées (ne fonctionnent pas avec l'E race), tout est câblé...)
La commande boite est finalisée (pas pris de photo ensuite)
Du coup pour pouvoir mettre une commande au volant et respecter les angles préconisés par 3MO, ont a réalisé une barre de commande en 2 parties rotulées, qui passe par un palier fixer sur le tablier.