MART3K | Saxo T16 !!FOR SALE!! - 450 SM | idf

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viper01
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par viper01 » lun. 29 avr. 2013, 21:51

Rien pané :buzz:
Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans :fier: :buzz:

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MART3K
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par MART3K » lun. 29 avr. 2013, 22:29

Meerde c'était sûr :d
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par 106 s16 » lun. 29 avr. 2013, 22:32

Ta une photo avec les coupelles

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par Benben » lun. 29 avr. 2013, 23:28

viper01 a écrit :Rien pané :buzz:
:ptdr: :ptdr: :ptdr: :W
:dodo:
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par cassbonbon » mar. 30 avr. 2013, 08:15

Un coup de poirrreeeuu et tu vas comprendre peut-être :lol:
Peut-être pas à cette heure-ci :roll: ça fais un peu tôt :p
saxo "cup" noire cancereuse :L
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par keny » mar. 30 avr. 2013, 13:21

Y'a pas d'heure pour une poire :lol:
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par cassbonbon » mar. 30 avr. 2013, 14:17

keny a écrit :Y'a pas d'heure pour une poire :lol:
;)
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par naindroiiide » mar. 30 avr. 2013, 20:33

MART3K a écrit :je pensais avoir de belles photos mais je ne les trouves pas :pff:

Ca donne quand même une idée ->

Image

Image

Et avec ces trous la, tu peux regler le carrossage ? Ca ne fait pas que decaller l'amortisseur en position droite (puisque tous les trous ont le meme ecart) ?
Sinon vous avez deja pensé a repercer les fixations de jdf coté roue plutot ? :)

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par Benben » mar. 30 avr. 2013, 20:49

régler non, l'augmenter oui :oui:

tu veux repercer où dans la jdf ? tu ne peux pas déplacer le point de fixation bas, donc on agit sur les points de fixations hauts en les decalant c'est tout ;)
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par naindroiiide » mar. 30 avr. 2013, 21:00

J'ai dis regler, mais je voulais bien entendue dir augmenter :buzz: C'est la fatigue de la journée ca..
Bon en tout cas merci pour les explications :bien:

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par Benben » mar. 30 avr. 2013, 21:54

Ouai tu peux comme sa :) par contre faut être en CF :good:
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par cassbonbon » mer. 01 mai 2013, 00:31

En "CF"? :voyons:
saxo "cup" noire cancereuse :L
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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par kisscool99 » mer. 01 mai 2013, 07:10

Combinés filetés cass :roll:

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par TurboSnake » mer. 01 mai 2013, 10:20

cassbonbon a écrit :En "CF"? :voyons:
Tu commences à rouiller, remets toi à la mécanique Cass :W
AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

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Re: MART3K | Saxo VTS 16 Tarmac Track - 500A | Essonne (91)

Message par viper01 » mer. 01 mai 2013, 12:33

MART3K a écrit :oui c'est ca, quand le premier arrive en buté, le deuxième est légèrement entamé, j'sais pas si tu suis :d Comme ça pas de "valeur impossible" dans la plage de réglage
En fait je comprends pas ton histoire de valeur impossible :voyons:
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