
Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)
- Manu_VTS
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Vu que quand je prends ma voiture je fais à chaque fois 500 bornes, une fois que c'est chaud , c'est chaud 

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Pourquoi, divounet ?diverevil a écrit :MMM A mon avis les injecteurs vont te poser problème.
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Il sont plus longs que ceux d'origine, il va falloir que tu te fabrique des entretoises pour fixer ta rampe. 
J'ai essayer des injecteurs semblables qui n'étaient pas bien fixés (un peu de bidouille) et la rampe bougeait un peu. J'ai fais 10 mètres et l'auto à calé direct.

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Ah bon ?diverevil a écrit :Il sont plus longs que ceux d'origine, il va falloir que tu te fabrique des entretoises pour fixer ta rampe.
J'ai essayer des injecteurs semblables qui n'étaient pas bien fixés (un peu de bidouille) et la rampe bougeait un peu. J'ai fais 10 mètres et l'auto à calé direct.
Titan en a sur sa Rallye et sans modifs

Je vais bien voir ce we
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D'origine il doit avoir des plastiques puisqu'il dit avoir les même que sur la 100ch.
Sur la 405, ça doit être des métalliques.
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En quoi vous voyez que c'est des plastiques ou pas?diverevil a écrit :D'origine il doit avoir des plastiques puisqu'il dit avoir les même que sur la 100ch.
Sur la 405, ça doit être des métalliques.
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ludo77193 a écrit :les plastiques sont plus fin et moin long
les alu sont plus gros et plus long
Dans ton cas ceux de 405 sont des Alu
Mes injecteurs de MI16 ref 280 150 762

C'est pas facile de savoir s'ils sont en bois ou en alu


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ah ?ludo77193 a écrit :Sur le 3ème en partant de la gauche on voit bien que c'est en alu

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