Kenshiro | Saxo 16v & Xantia hdi | Lyon (69)

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Titan
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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par Titan » lun. 07 juin 2010, 12:48

Manu_VTS a écrit :nico , tu ne m'as pas connu dans mon époque "pied au plancher"

Tu ne sais pas de quoi je suis capable :ho:

:lol:

Si je me souviens de combien de points il te restait sur le permis quand je t'ai connu :lol:
Papiers siouplait !

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kenshiro
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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par kenshiro » lun. 07 juin 2010, 13:33

La 205 avait train av/arr de 309 gti et 4 PTS donc niveau chassis ça allait

Mais ça m'a saoulé d'avoir tout le temps les mains dans le moteur,le swap faut vraiment etre bricoleur parce que y a pas une semaine sans qu'il y ai quelque chose a regler ou a faire surtout sur un moteur turbo.

Saxo tu mets une ligne,admi,un chassis,tu vides a mort et 13*59 et basta ça envoie déja pas mal ça marche moins que le tct c'est sur mais tu fais pas 350kms avec le plein,tu roules non swappé et puis c'est carrement plus fiable.

Compteur digital,DA,clim..... ça aussi ça n'a pas de prix

Bref verdict en fin d'aprem si le mec me la laisse a 3200eur je la prend

http://www.leboncoin.fr/voitures/117851069.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par zizavts » lun. 07 juin 2010, 13:36

Bonnes parloes Ken :jap:

Et bon courage pour la recherche, même si je te vois pas trop avec une NM :voyons: :d

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par OkCmoua » lun. 07 juin 2010, 14:16

J''aurais plutot dis , gris quartz avec jantes vésuves...:cyp:

:buzz:
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par Manu_VTS » lun. 07 juin 2010, 14:22

Titan a écrit :
Manu_VTS a écrit :nico , tu ne m'as pas connu dans mon époque "pied au plancher"

Tu ne sais pas de quoi je suis capable :ho:

:lol:

Si je me souviens de combien de points il te restait sur le permis quand je t'ai connu :lol:
Ah mince touché :bien:



Ken je comprends tout à fait qu'on puisse en avoir marre de mettre tout le temps les mains dans le camboui :oui:
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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par Neo » lun. 07 juin 2010, 14:25

C'est pas une NM c'est une bi-ton :p

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par heliodie » lun. 07 juin 2010, 14:41

ça fait un moment qu'elle est en ligne celle la n'hesite pas à le massacrer!!!!! avant le mois de mars j'ai vu son annonce....

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par B.Khénaton » lun. 07 juin 2010, 14:44

OkCmoua a écrit :J''aurais plutot dis , gris quartz avec jantes vésuves...:cyp:

:buzz:
Et le cuir aussi :love:

Ou alors il nous fera peut être une saxo pshittt :lol:

Bon courage dans ta négociation :)
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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par kenshiro » lun. 07 juin 2010, 16:17

Négociée a 3250eur avec joint de cache culasse a changer,une bosse sur le toit,jeu dans le train arriere... :L et peut etre feux arriere qui prennent un peu l'eau.

Sinon elle est rabaissée voire décrantée en Bibi B4,admi Green et BAR.La clim fonctionne elle est de novembre 2001 donc 3 broches?carrosserie propre,4 pneus neufs,distri faite a 140.000 en oct 2008.

Je pense que je vais quand meme la prendre mais bon le gros du travail sera le train arriere,au mieux 80eur de roulements au pire je sais pas combien ça chiffre.

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par Neo » lun. 07 juin 2010, 16:22

Les feux qui prennent l'eau, ça c'est malheureusement courant.

Faudrait voir pour le tar, si la traverse est morte ça fait tt de suite chier :L

Novembre 2001 oui 3 broches je dirais. L'une des mienne de décembre 2001 était en 3 broches (et la NM de spetembre je crois aussi).

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par kenshiro » lun. 07 juin 2010, 16:29

D'ailleurs je sais pas comment faire pour virer cette satané EGR....

Le train il a du jeu pas abusé mais il en a et le souci c'est que je ne sais pas depuis combien de temps,les roues paraissent droites.

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par OkCmoua » lun. 07 juin 2010, 16:30

neo_corps a écrit :Les feux qui prennent l'eau, ça c'est malheureusement courant.

Faudrait voir pour le tar, si la traverse est morte ça fait tt de suite chier :L

Novembre 2001 oui 3 broches je dirais. L'une des mienne de décembre 2001 était en 3 broches (et la NM de spetembre je crois aussi).
Genre lui , comment il se la raconte...

:ptdr:
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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par heliodie » lun. 07 juin 2010, 16:58

a ta place je ne prendrais pas a ce prix comme j'ai dit plus haut, l'annonce date pas d'hier et vu les km elle vaut pas ce prix (surtout a l'argus). bon ce n'est que mon avis mais je prefere le donner car vu ta description il y aura peut etre des frais a faire.... a m'editer...

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par Neo » lun. 07 juin 2010, 17:44

Y a un tuto pour virer l'EGR il me semble, va falloir que j'y pense d'ailleurs parceque moi ça me sert strictement à rien :lol:

Je pense aussi que le prix est trop cher pour les bornes et défaut annoncer. Va faire une devis chez citron pour un tar et tu le fait deduire au prix de vente, déjà ça sera plus acceptable.

Te jète pas sur le première venue, c'est jms bon tu peux me croire ;)

@ cmou : euh .... j't'emmerde mon choux :d

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Re: Kenshiro | 205 TCT & Xantia hdi | Lyon (69)

Message par -NoNo- » lun. 07 juin 2010, 18:06

ouai puis t'en veux une bleue en + :ho:

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