P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

[P-zéro]

si tu as l'occase de voir ton carrossier demande lui s'il a l'équivalence merci ^^

ça marche

[P-zéro]

Sinon pour les news de la Saxo :

- Parallélisme : La saxo a eu droit à un parallélisme car elle tirai un peu à droite. Du coup après réglage, les résultats était dans les normes. Mais elle tire toujours à droite malgré que j'ai mi les pneus avant à l'arrière et inverse . Et quand je fait un assez gros appuis dans un virage (à droite ou à gauche) j'ai un claquement à l'avant droit (comme si je prenais un cailloux dans la portière). Donc peu être un rapport je sais pas de quoi cela peut venir .

- Commande de rétro : J'ai acheter à Saxvts13 une commande d'origine pour mes rétro électriques. Et oui quand j'ai acheter la saxo il y avait les rétro électriques mais pas la commande pour les régler En démontant le panneau porte j'ai vu qu'il y avait deja les fils pour connecter les rétro à la commande. J'ai découvert par la suite (quand j'ai été demander chez Citroen les détails des pièces de ma saxo à sa sortie d'usine) qu'elle avait un intérieur bouvreuil... L'ancien proprio à donc changer l'intérieur Bouvreuil par un autre en tissu et donc les panneaux de porte également (sans emplacement pour la commande des rétro). Du coup la je vais devoir découper un peu le panneau de porte pour intégrer la commande des rétro . A suivre.

- Collage de l'extension : Après la réparation de mon coté accidenté, le carrossier avait mal collé une agrafe en métal sur l'extension pour quelle soit en appui sur l'aile arrière. J'ai donc été acheter de la colle à Castorama que voici :



J'ai laisser l'extension en appui tout la nuit sur l'aile et le lendemain c'était nikel, très bien collé

- Petit CT improvisé en ville par la police des équipements automobiles : Je me suis donc fait arrêté par la police des équipements automobiles (enfin un truc dans le genre). Contrôle des papiers, ouverture du capot, sonomètre... la totale quoi.

"Vous l'avez bien allégée et équipée votre voiture. Vous faite du Rallye ?"

Pendant que l'autre me demandai de démarrer le moteur pour passer au sonomètre : "alors à 2750 tr/min vous devez pas dépasser 56 db" (indiqué sur la carte grise). "Vous allez déjà monter à 4000 tr/min". Heu ok . quelques secondes après il me dit d'arreter et me montre le sonomètre : 58 db et il m'a dit que je pouvais partir.

Voilà donc pour ceux que ça interesse, avec une ligne full Inox, un par flamme et un silencieux HO vous êtes "en règle" (à + ou - 10% de la valeur indiquée sur la carte grise).

C'est tout, pour le moment

[denver]

sa va tu as eux de la chance avec le gang des kepi car moi la derniere foi il m'on arreter alors que jetais garer ils ont tourner autour du vehicule pendant dix bonne minutes et la d'un seul coup y en a qui cri c'est bon jai trouver

[P-zéro]

sa va tu as eux de la chance avec le gang des kepi car moi la derniere foi il m'on arreter alors que jetais garer ils ont tourner autour du vehicule pendant dix bonne minutes et la d'un seul coup y en a qui cri c'est bon jai trouver

Ouai j'avou là je pensai pas repartir avec la Sax ou alors avec un amende. Quand ils cherchent en général c'est mauvais signe

[matthieu41]

ça t'ai arrivé dans le coin ça??

[P-zéro]

ça t'ai arrivé dans le coin ça??

Oui à Romorantin. Ils y sont souvent apparemment, y avait un article dans le journal y a un moment

[MekaGiss]

- Petit CT improvisé en ville par la police des équipements automobiles : Je me suis donc fait arrêté par la police des équipements automobiles (enfin un truc dans le genre). Contrôle des papiers, ouverture du capot, sonomètre... la totale quoi.

"Vous l'avez bien allégée et équipée votre voiture. Vous faite du Rallye ?"

Pendant que l'autre me demandai de démarrer le moteur pour passer au sonomètre : "alors à 2750 tr/min vous devez pas dépasser 56 db" (indiqué sur la carte grise). "Vous allez déjà monter à 4000 tr/min". Heu ok . quelques secondes après il me dit d'arreter et me montre le sonomètre : 58 db et il m'a dit que je pouvais partir.

Voilà donc pour ceux que ça interesse, avec une ligne full Inox, un par flamme et un silencieux HO vous êtes "en règle" (à + ou - 10% de la valeur indiquée sur la carte grise).

C'est tout, pour le moment

et ils ne t'ont rien dit pour les roues ??

tu leur as répondu quoi sur le Rallye ??

arf ça va s'ils t'ont laissé bon courage pour la suite

[P-zéro]

et ils ne t'ont rien dit pour les roues ??

Elle est sont très bien mes PTS Non ils ont rien dit, ils on juste marmonner (quand j'ai ouvert le capot) : "alors boite à air machin, le truc la ça sa va la, les tuyaux du moteur, ok"

tu leur as répondu quoi sur le Rallye ??

Je leur est dit que je faisait du circuit en loisir et que c'était bien organisé et encadré et tout le bordel quoi histoire de faire sérieux (en même temps c'est la réalité )

arf ça va s'ils t'ont laissé bon courage pour la suite

Merci mon gars

[matthieu41]

ça t'ai arrivé dans le coin ça??

Oui à Romorantin. Ils y sont souvent apparemment, y avait un article dans le journal y a un moment

à mer**. moi qui envisage de mettre un et40 et d'aller habité sur Romo, j'ai tout faux

[P-zéro]

Yop

Aujourd'hui petite séance photo avec Zany (on en a profiter pour faire des HDR ) :

[MekaGiss]

c'est toi qui lui a donné cet effet la ??

wahhh superbes photos

on peut voir que tu as gardé un petit souvenir de Lurcy...

[P-zéro]

Salut MegaBisous et merci

Oui c'est moi qui a donné cet effet après que Guillaume ai pris 3 fois la même photo avec des luminosités différentes, je les aient superposées et fait des réglage pour donner cet effet la (ils sont poussés là car logiquement ça fait juste ressortir les couleurs).

Oui j'ai garder la petite pastille rouge

[zizavts]

Superbes

[P-zéro]

Superbes

Merci Ziza

[bibiminette]

Très belles photos Romain