Mak | 106 VTS 16v | Mesnil en Thelle (60)

[noug@che]

rah elle va être une fois le cul à terre

ta pas un jardin qu'on se face un barbeuc

[mak]

rah elle va être une fois le cul à terre

ta pas un jardin qu'on se face un barbeuc

Oui le décrantage c'est pour très bientôt

Oui ce serait pas mal un barbec... mais bon appartement inside

[noug@che]

rah elle va être une fois le cul à terre

ta pas un jardin qu'on se face un barbeuc

Oui le décrantage c'est pour très bientôt

Oui ce serait pas mal un barbec... mais bon appartement inside

parking je ramène ma charette j'ai un bar sur le coffre

[KLOSH-SAX']]

bon bah moi je vais cherché dès l'ouverture de la poste mn petit NSB ET40 Puis le mois prochain Collecteur 4-1 ...

et apres reprog par un pote et passage au banc vers nantes

[mak]

: : Bon après une bonne journée de travail, C'EST FAIT

Pour un véhicule de 174 000 kms... les barres étaient pas si grippées que ça... un bon trempage au WD40, puis une bonne barre à mine et un bonne masse... CA SORT COMME DANS DU BEURRE :lovee:

Bref avec les moyens du bord,on décrante tant bien que mal, on pose une première fois... trop trop trop bas :P :P On remonte, on bidouille, on redescend, on remonte, on redescend bref pas mal de manip avant de trouver la bonne taille à gauche... et à droite

Hop hop hop on revisse tout on pose la chipo... nikel

En résumé... le décrantage... c'est pas compliqué, il faut juste connaitre et surtout avoir du temps... perso on a mis au moins 5 voir 6 heures... mais bon vaut mieux prendre son temps histoire de bien apprendre et bien faire les choses.

En tout cas je suis bien content, aucune torx de foirée, pas de barre hyper grippé bref l'idéal pour un bon décrantage perso

Bref passons aux photos

















Bon une fois bien réglé voualou voualou...













Bon bah voila ça c'est fait... ce sera plus a refaire hein ^^

Un grannd merci a mon ti sboub pour le gros coup de pouce et au beauf aussi hein :P :P... et manu-vts, et la barre à mine, et le WD40 et la mère de la soeur de ... enfin bref

NEXT: FREINS S16

[noug@che]

il est doser mak


elle déchire comme sa

parcontre pourquoi ne pas en profitez pour passez en freinage 266x22 ?

[mak]

Pas besoin de SI GROS pour freiner la bestiole

Des freins de s16 suffiront largement... J'ai les étriers, les plaquettes, les durites avia, les disques grN arrivent dans la semaine avec le dot 5.1 qui va bien... Un MC de VTS 1.6l aussi enfin bref l'équipement qu'il faut pour jeter a la poubelle les vieux disques non ventilés de l'ET avec les étrier qui freinent que dalle

Après ça devrait aller

[gimmick49172]

Elle est bien belle rabaissée comme ça !

Il ne te reste plus qu'à trouver des cales de déport pour élargir l'arrière et elle sera parfaite ! (je trouve les roues trop à l'intérieur sur la 10ème photo ; oui je sais, je suis un chieur mais on ne se refait pas ! )

[sboub95]

on en a parler des qu'on a reposer la voiture il me semble que c'est prevu pour septembre

[gimmick49172]

[mak]

Tout à fait j'ai déjà trouvé les cales pour l'arrière avec la visserie qui va bien, je les aurai en septembre normalement

C'est le premier truc qui à marqué une fois déposé... "oh putain ça manque de cale quand même..."

[KLOSH-SAX']]

Exactement le meme decrantage

Moi par contre j'ai des calles de 16 mm a l'arriere

Me manque a l'avant

[kaiser]

Ha ca y est

Enfin posé au sol cette saucisse , en tout cas elle est toute belle comme ca ta chipo

[nico_vts]

[mak]

Wua la saucisse est plus en mode 4x4
Mortel ton decrantage en -45,le changement est radical.

hi hi fini le mode 4x4... now raz les pacrètes Pour l'instant j'ai frotté nul part en -45, dos d'ane, ça passe ça passe ouf ouf mais bon l'avant doit normalement se tasser un peu et donc retrouver ma bonne assiette d'origine.