Toi tu as trop pris gout aux ViarougeP-zéro a écrit : (quoi que un peu mou).
saxo vts 37 | saxo vts 16v et saxo 90cv| Tours (37)
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
Ouai, rien de tel qu'une bonne Scoliose et une fracture de la 3ème vertèbre en se baladant sur les petites routeskeny a écrit :Toi tu as trop pris gout aux ViarougeP-zéro a écrit : (quoi que un peu mou).
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saxo vts 37
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
Je vais prendre les ultra sr j'espere quil sont un peut dure quand meme viarouge trop cher
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martoolze76
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
PTS routier c'était LA seconde monte sur le forum il y a quelques années. Super compromis route et circuit occasionnel à ce que j'ai pu lire. Si j'avais l'occasion c'est ce que je monterais! (vois avec Vins75 il peut toucher les PTS à très bon tarif)
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saxo vts 37
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
mon tarifs pour l'instants c'est 100euro les deux donc chaux
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saxo vts 37
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
des petite photo

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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
Après ça dépend aussi de ton utilisation 
Avec les Kayaba tu vas trouver ça mou (enfin plus dur que l'origine quand même) et pas forcément progressif, ça va même assez vite perdre en efficacité. Pour rabaisser la voiture pour le look et pour la route ça suffit mais ça sera pas vraiment efficace en fait, contrairement à du PTS / Bilstein où là ça devient intéressant en terme de tenue de route et de longévité
.
Bon c'est sûr que faut laisser un petit billet en + mais ça vaut le coup
. Avec 100€ les 2 forcément y aura que du Kayaba dans cette gamme mais si tu fait que de la nationale et de l'autoroute ça suffira.
Avec les Kayaba tu vas trouver ça mou (enfin plus dur que l'origine quand même) et pas forcément progressif, ça va même assez vite perdre en efficacité. Pour rabaisser la voiture pour le look et pour la route ça suffit mais ça sera pas vraiment efficace en fait, contrairement à du PTS / Bilstein où là ça devient intéressant en terme de tenue de route et de longévité
Bon c'est sûr que faut laisser un petit billet en + mais ça vaut le coup
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saxo vts 37
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
nan je fait beaucoup de petite route c'est du b6 qui faut en bilstein
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
ou des koni
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
après les kayaba peu être bien avec barre stable sup est inf est train en powerflex
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
Koni je connais pas trop perso, pour les Bilstein oui faut prendre du B6 (tarage normal pour ton utilisation ça suffira bien
).
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saxo vts 37
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
je vais mettre des kayaba avec mes ressort court -35 on verra se que sa donne
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saxo vts 37
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
bon se matin en me levant j'ai vus des belle rayure sur touts le coter passager j'ai bien les boule 400euro de franchise sa pique
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
Put** mais c'est fou il y beaucoup de gens qui subissent du vandalisme. C'est vraiment n'importe quoi sérieux...
Dsl pour ta caisse

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saxo vts 37
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Re: saxo vts 37 | saxo vts 16v | Tours (37)
sa me gonfle les gens on que sa a faire je vais essayer avec du polische spéciale gris en attendant