Voila donc le petit résumé du boulot de dimanche.
Au réveil un petit café et c'est partis, on attaque la so6 de madame, qui à besoin d'un bonne entretien vu comme elle consomme et rame donc je commence par le filtre à air qui en avais grand besoin :
On met sa sur chandelle en mode 4x4
Et op on sort le filtre à air de sa boîte : A gauche le neuf / A droite l'ancien

Ensuite vu qu'il y avait pas mal de merde dans la boîte à air, j'ai passer un petit coup de soufflette.
Avant de m'attaquer au bougies je fais couler l'huile pour la vidange, donc je débranche la batterie et op je sort les bougies :

Petite comparaison à gauche les neuves ( Bosch super 4 ) et à droite les anciennes ( je ne sais quel marque )

Le chantier

Je remet l'huile neuf ( la même que la sax : Eilf Competition ST 10w40 ) et un petit coup de propre sur le moteur et op :
