
Mikou | 106 F2000/12 | Laval (53)
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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
Merci beaucoup ! Il me faudrait que les supports moi. 140€ le tout c'est vraiment pas cher 

A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
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- Mikou
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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
La 106 est sur ces roues !!!!


Et le poste de pilotage s'équipe tranquillement






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- willsax
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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)

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- viper01
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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
C'est sax que c'est bon ! 

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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
Bientôt le premier démarrage hop hop hop



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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
ça va envoyé du paté
Du taf chirurgicale


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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
Beau boulot
Dommage qu'elles ne reste pas comme ça longtemps

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Ma Sax' F2000 et la 106 F2000
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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
Ca m'a chauffé pour ce wk tiens
Beau boulot !

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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
Vraiment niquel ta 106 ! 

- Mikou
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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
Merci les gars !
Ce weekend, suite des travaux ! Fixation des ventilos spal et du radiateur, achat des supports moteurs KRS, finition du circuit de freinage, fin de la modif' de ma pédale d'embrayage pour la butée hydraulique, installation d'une lame souple sous le pare choc avant (tuning touch
) puis customisation du garage !
Les journées ne sont pas assez longues...

J'étais parti sur un double ventilo de 106 s16, mais ça passe difficilement sur une phase 1, donc je me suis fabriqué un support en alu pour 2 ventilos spal ! C'est hyper light comparé à celui de 106 s16 !!


Pour passer en embrayage hydraulique tout en conservant la pédale d'origine, j'ai du placer un émetteur et redescendre le point de pivot de la pédale... Les photos bientôt quand la peinture sera sèche

Tout le circuit de freinage AR est en durite aviation (CF règlement FFSA)



Je commence à avoir une belle collection !! Et c'est pas prêt de s’arrêter


Ce weekend, suite des travaux ! Fixation des ventilos spal et du radiateur, achat des supports moteurs KRS, finition du circuit de freinage, fin de la modif' de ma pédale d'embrayage pour la butée hydraulique, installation d'une lame souple sous le pare choc avant (tuning touch

Les journées ne sont pas assez longues...

J'étais parti sur un double ventilo de 106 s16, mais ça passe difficilement sur une phase 1, donc je me suis fabriqué un support en alu pour 2 ventilos spal ! C'est hyper light comparé à celui de 106 s16 !!


Pour passer en embrayage hydraulique tout en conservant la pédale d'origine, j'ai du placer un émetteur et redescendre le point de pivot de la pédale... Les photos bientôt quand la peinture sera sèche


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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
Jolie 

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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
Montage propre encore une fois !
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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
belle voiture
Qui sera toute sale après 500m même pas
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Re: Mikou | 106 xsi F2000/13 | Laval (53)
Super propre le montage
Tu aurais une photo du support moteur complet?

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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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