neo1920 | Saxo VTS 16v | Strasbourg (67)

TurboJFdsl · Message par **TurboJFdsl** » ven. 19 janv. 2007, 20:29

Superbe achat neo, je savais pas non plus que tu cherchais une 16

Elle est comme neuve

neo1920 · Message par **neo1920** » sam. 20 janv. 2007, 00:15

Bon on attaque les choses de grand hein

Ce soir montage du tauyau de poil

Pis en regardant les niveaux je vois que l'huile est audessus du maxi de 1cm

(

bien joué ) , ni une ni deux jai fait la vidange avec filtre a huile et mis tout ça a bon niveau

ludo77193 · Message par **ludo77193** » sam. 20 janv. 2007, 00:46

Bonsoir

Impec la ligne, ça doit fair une sacré potin

ca crin du paté 1 cm au dessu; le mec devait être encore bouré

WiL · Message par **WiL** » sam. 20 janv. 2007, 14:36

Ho la zoulie roue de secours avec un SX GT quasi neuf dessus

Allez, tu as 17kg à gagner là

TurboJFdsl · Message par **TurboJFdsl** » sam. 20 janv. 2007, 14:37

et si il crève ?

Div' · Message par **Div'** » sam. 20 janv. 2007, 15:44

Puté elle m'interesse ta roue de secours némo !!!!

Tu veux pas me la vendre? J'ai besoin d'une jante pour remplacer celle que j'ai un peu egratigné à géoparc.

Neo · Message par **Neo** » sam. 20 janv. 2007, 19:24

Sympathique tout ca

Tes impressions?

yo · Message par yo » sam. 20 janv. 2007, 19:37

Sacré barouf que tu dois faire avec ca

très jolie sax en tout cas

Ou est passé mon 16vvvvvvvvvvvvvv ?????????

j'en est une pensée tout les jours

atvp67 · Message par **atvp67** » sam. 20 janv. 2007, 19:59

Trop la classe à Dalas

Ca fait plaisir que tu puisses repasser au 16v

En plus elle est quasi neuve

Vraiment terrible

Edit : T'as revendu les SL avec la 8v ?

neo1920 · Message par **neo1920** » dim. 21 janv. 2007, 19:43

diverevil a écrit :Puté elle m'interesse ta roue de secours némo !!!!

Tu veux pas me la vendre? J'ai besoin d'une jante pour remplacer celle que j'ai un peu egratigné à géoparc.

Euh nan je l'aime bien cette roue de secour

neo_corps a écrit :Sympathique tout ca

Tes impressions?

Ca marche bien mieux

Mais la ligne se fait "discret" a partir de 4500 , silencieux HO oblige

atvp67 a écrit : Trop la classe à Dalas

Ca fait plaisir que tu puisses repasser au 16v

En plus elle est quasi neuve Vraiment terrible

Edit : T'as revendu les SL avec la 8v ?

Merci merci

T'inquiète les SL sont bien au chaud , elle attende juste deux nouvelle chaussettes

neo1920 · Message par **neo1920** » dim. 21 janv. 2007, 19:52

Après la ligne , on va laisser tout ça mieux respirer aussi

Admi avec filtre CS (bicouche)

On enlève ce qui serre a rien

J'ai fixé l'admission a la traverse ,celà est assez rigide , je vérrais a l'usage si ça tiendra

Ca marche encore mieux maintenant

L'admi prend le dessus de la ligne après 4500tr/mn ça me fait une "bi-sonnorité"

gros ronronnement avant 4000tr et succulant bruit d'admi après

Mais c'est plaisant

J'ai aussi mis les autocs www.saxo-vts.com

Neo · Message par **Neo** » dim. 21 janv. 2007, 19:56

héhé ca avance bien tout ca

au fait tu seras des notre samedi?

neo1920 · Message par **neo1920** » dim. 21 janv. 2007, 19:58

neo_corps a écrit :héhé ca avance bien tout ca

au fait tu seras des notre samedi?

Oui normalement

( si j boss pas

)

Neo · Message par **Neo** » dim. 21 janv. 2007, 20:01

Au moins que tu passes un p'tit coup

neo1920 · Message par **neo1920** » dim. 21 janv. 2007, 20:14

neo_corps a écrit :Au moins que tu passes un p'tit coup

Ouaip