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+1 pour les SKF

Ok merci, c'est commandé

Salut les amis!! Je remonte mon topic car je compte faire un peu de travail sur la voiture cette hiver (elle roulera peu je pense, à voir si on a de la neige ou pas cette année ). Premièrement esthétique car j'ai toujours mon bas de caisse qui tient au scotch armé

Du coup j'ai checké le tuto "cure de jouvence" et j'ai trouvé les références pour les différents clips! Seulement, je voudrais refaire la totalité de mon kit VTS, histoire d'être tranquille

Côté passager, ça baille un peu partout, mais c'est pour la plupart les pattes métalliques qui sont décollées, et parfois des clips cassés. Du coup, je souhaiterais enlever toutes les extensions et les refaire proprement. Mais comment les enlever? Ce n'est pas indiqué dans le tuto et je ne veux pas forcer comme un bourrin au risque de les casser

Du coup, est-ce que quelqu'un saurait me dire comment enlever chaque extension proprement? Et comment en remettre certaines? La plupart se clipsent juste en appuyant dessus, mais les bas de caisse ont également des fixations en "crochet" (celles du bas avec les petites vis).

Pour le reste, ça sera le montage de mon-45 à l'avant. Vu comment les écrous de cardans sont matés, je pense que je vais devoir les changer car ils vont morfler au démontage Auriez-vous une référence?

Merci

Côté passager, ça baille un peu partout, mais c'est pour la plupart les pattes métalliques qui sont décollées brossage nettoyage et recollage a la colle bi-composant ou colle a parebrise, et parfois des clips cassés. Du coup, je souhaiterais enlever toutes les extensions et les refaire proprement. Mais comment les enlever? Ce n'est pas indiqué dans le tuto et je ne veux pas forcer comme un bourrin au risque de les casser

Tu as deux grosses bousines de colle a parebrise de chaque cote de ton extension de porte, avec une lame de cutter sortie a fond ou eventuellement une lame de scie a metaux (en y allant molo!!!) il faut venir couper le cordon au milieu. Attention de ne pas trop tier sur l'extension en decoupant pour ne pas la deformer. Idem avec l'avant de l'extension arriere

Du coup, est-ce que quelqu'un saurait me dire comment enlever chaque extension proprement? Et comment en remettre certaines? La plupart se clipsent juste en appuyant dessus, mais les bas de caisse ont également des fixations en "crochet" (celles du bas avec les petites vis). Tu as la solution du kit complet d'agraphes chez citroen ou sinon comme tu as plusieures saxo, tu peux aller chez AD et te prendre une boite de 50 clips, ca sert toujours

Oui pour la colle à pare-brise je suis au courant, c'est bien indiqué dans le tuto D'ailleurs sur mon extension avant passager, ça s'est décollé tout seul

Mais c'est surtout pour les clips restant que je m'interroge sur la façon de les enlever

Sinon je n'ai qu'une Sax', l'autre est à mon frangin, c'est juste qu'un modo à fusionné le topic de ma 16v avec celui que j'avais fais pour présenter la 8s du frère Mais il faut plus de 50 clips, il en faut 75 au total, sans compter ceux qui se mettent en bas avec les petites vis

il te faut ça dans l'idéal

Ah ouais! Et ça se passe de quel côté? Extérieur ou intérieur?

entre l'extension et l'aile

Ça serait le top! Ça se trouve où?

==>ICI<== par exemple

Salut Jon,

Tu peux aussi tester la corde à piano pour couper la colle des extensions. Pour ma part, j'avais testé la lame de scie à métaux mais pas concluant. Surtout qu'il ne faut pas trop tirer sur l'extension au risque de la déformer (comme dit Nico) voir la casser

Pour les bas de caisse, il faut les tirer par l'arrière (aucun sous-entendu ... ). C'est un peu raide. Mon frère m'avais donné un coup de main (vérifie bien les clips avant. Il me semble que dans le lot, il y en a un qui n'est pas sur glissière contrairement aux autres)

Bon courage

Pour les bas de caisse oui, en regardant comment c'était "cassé" il me semble avoir vu qu'il faut le tirer vers le coffre. Mais avant ça, il faut bien virer les clips sur le côté j'imagine? Et là pour y accéder

Oui, il faut virer les vis (plus simple que d'enlever directement les clips) sur la partie inférieure et ensuite tirer sur le bas de caisse pour le dégager des clips du dessus (ou du côté, comme tu veux).

Y'a rien de compliqué

Ok, merci

Cet après-midi je vais chercher les clips (ou commander suivant s'ils ont la quantité demandé ou non )

Ne prend pas les clips d'origine. C'est de la merde...
Moi j'ai mis ça, nikel.C'est un mec de chez citroen qui me les a conseillé