Pyromix | Saxo VTS 1.6L 8s rilsan style| Meuse (55)

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C'est top ça tu en a eu pour combien sans indiscrétion ?

[Pyromix]

Du coup ça a été rapide entre la commande et la livraison? (tombée du camion )

En gros un mois
Livré dimanche matin à 6h par 3 roumains dans un fiat ducato

C'est top ça tu en a eu pour combien sans indiscrétion ?

Merci
660 fdpin

Top ça !

J'envisage fortement de lui prendre hayon et portes en carbone à l'ami roumain

D'ailleurs si tu as d'autres photos, notamment des parties intérieures, ça peut être intéressant
À voir aussi la rigidité des montants de porte, j'ai un peu peur que ça baille à très haute vitesse...

Arceau plus que recommandé avec des portes en fibre oui... C'est même indispensable ! Les réglementations font chier et sont parfois incohérentes, mais bon il y a certaines choses qui vont dans le bon sens quand même

Oui je ferai des photos plus détaillées des portes, elles sont bien rigide, surtout quand on compare à des portes d'origine allégées (après c'est plus cassant c'est sur ça absorbe pas de choc)

Par contre porte fibre sans arceau, même si les portes sont pas spécialement costaud c'est toujours mieux que de la fibre, ça fait un peu léger...

Par contre porte fibre sans arceau, même si les portes sont pas spécialement costaud c'est toujours mieux que de la fibre, ça fait un peu léger...

Ma question au dessus était dans ce sens là....
Je te conseille fortement de mettre un arceau / diagonale en tube pour te protéger en cas de choc (même très léger)...d'autant qu'avec la fibre, ça éclate très rapidement car peu de déformation sur ce type de choc comparativement à une porte tôle (même si légèrement modifiée pour allègement)....

La nouvelle réglementation circuit n'aide pas avec tout le matos à acheter....

Non mais on est entièrement d'accord la dessus
L'arceau aurait dû être dans la caisse depuis que j'ai commencé la piste t'façons
Et si y avait pas eu ces histoires à la con de nouveau réglement qui est appliqué au bon vouloir des organisateurs et selon le sens du vent... bin j'avais prévu de le monter l'hiver dernier

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Ça va c'est pas excessif je trouve comme tarif , le gain de poid doit être énorme

[Pyromix]

Ça va c'est pas excessif je trouve comme tarif , le gain de poid doit être énorme

Bah pour tout le lot en photo c'est pas cher du tout je trouve
Ouais je pense que ça va être pas mal, a défaut de rajouter des chevaux
Comme dis je vais tout peser avant/apres

[Red Hot]

Tu verras le jour où tu y passeras, un arceau ça te change l'auto.

[Pyromix]

Tu verras le jour où tu y passeras, un arceau ça te change l'auto.

Ca j'en doute pas
Peut être cet hiver

D'ailleurs vous partiriez sur quoi vous comme arceau?
Je pensais à un 6pts soudé avec les 2pts ar pris sur le train ar
Mais j'en vois pas dans le commerce...
Du coup je pensais partir sur un maison en 42dcd4

Et autre question, pour les éléments en fibre vous avez quoi comme fixation capot et coffre?

[ManuA29]

Pour saxo, à ma connaissance, il n'y a que le matter qui se prend sur les points du train AR en 6 points
L'OMP se prend sur les arches de roue AR
le sparco se prends sur les points du train AR mais avec des plaques qui bouchent les trous de fix du train donc à modifier pour faire comme le matter
Le redspec après demande il se prendrait comme le sparco mais je n'en ai jamais vu
Sinon pour le même prix qu'un arceau standard chez GT2I / Oreca ou autre, tu peux avoir le cintre principal + les 2 latéraux cintrés également chez Jacques Point et ensuite tu finalises avec les tubes droits en 42CD4....

[Pyromix]

Oui voilà j'aime bien l'Arceau Challenge 6 Pts Soudé de chez Matter

[Benneyts]

Et bah mon cochon

[totom14]

Claque un gros avec les penetrations avant à souder
Avec un 6 points tu seras pas soudé au train arrière intégralement ou alors ce n'est plus un 6 points

Avis perso

Pour les fixations de capot,attache Dakar ça va bien ou l'autre système (aerocatch de mémoire)

Et pour l'arrière y'a plusieurs montages possibles

[Pyromix]

Et bah mon cochon

Claque un gros avec les penetrations avant à souder
Avec un 6 points tu seras pas soudé au train arrière intégralement ou alors ce n'est plus un 6 points

Avis perso

Pour les fixations de capot,attache Dakar ça va bien ou l'autre système (aerocatch de mémoire)

Et pour l'arrière y'a plusieurs montages possibles

Franchement pour mon utilisation (j'vais pas si vite que ça ) je vois pas l'intéret, un 6pts de challenge sera entièrement suffisant j'pense

Pour le capot je pense partir sur du dakar oui. C'est plutot pour le coffre que je sais pas trop où aller

[-NoNo-]

Le Matter challenge 6 pts est parfait pour rigidifier et sécuriser une Saxo qui n'a pas trop de poney... ça reste relativement léger et largement suffisant

[totom14]

Pour attacher le hayon,j'ai vu des montages avec des attaches Dakar,y'a aussi des espèces d'attaches avec des ressorts qui se mettent sur le côté du hayon, y'a pas mal de possibilités en fait

[Pyromix]

Le Matter challenge 6 pts est parfait pour rigidifier et sécuriser une Saxo qui n'a pas trop de poney... ça reste relativement léger et largement suffisant

Voilà c'est bien ce que je pensais
Reste a en trouver un

Pour attacher le hayon,j'ai vu des montages avec des attaches Dakar,y'a aussi des espèces d'attaches avec des ressorts qui se mettent sur le côté du hayon, y'a pas mal de possibilités en fait

C'est ça ya beaucoup de choix... je vais faire comme le poto Zany a fait sur la sienne je pense

[Pyromix]

J'ai pu avancer un peu ce weekend
Depose des phares av
Création de pates en tole alu de 2mm pour le maintient des caches phares
Dépose du capot+charnières, lave glace
montage de la calandre sur le capot
Je reçoit ma commande gt2i dans la semaine pour finir de monter le capot et attaquer le reste