Clemclem-VTR | 106 S16 p56 | Courcouronnes (91)

[clemclem-vtr]

J'ai pas du suivre désolé, mais tu voulais pas la vendre pour une 16 ?

Sinon la différence est flagrante ?

Je voulais mais finalement le swap me faisait perdre plus d'argent qu'autre chose .

Puis un ami à mon frère m'a fourni un tu5j2 complet quasi gratos alors bon..

La différence entre mon 90 et le 105 actuel se sent notamment lors des montées en régime en 1/2/3 car après dans tous les cas ça grimpe pas assez vite...

[clemclem-vtr]

Le nouveau moteur sentant un peu l'huile et fumant " bleu " au démarrage a sans doute les joints de queues de soupapes cuits et donc pour régler ça j'ai trouvé une culasse qui vient d'être rectifiée/Sablée/Peinte en noir granuleux(je vois pas pourquoi) et dont les soupapes viennent d'être rodées en plus d'avoir les joints neufs.
Donc weekend prochain montage culasse avec en prime le changement de la distribution.

Sinon mise à part ça j'ai monté les viarouges circuits avec les combinés filetés en 43N.
C'est raide mais largement roulable pour tous les jours.

Et tout le train avant sera refait aussi prochainement pièces déjà réceptionnées. (rotules de direction x2, biellettes x2, rotules de triangle x2, et la double rotule centrale que j'ai changé il y a deux semaines). Avec en prime le montage de silent blocs powerflex sur les triangles et la barre stab.

De quoi repartir pour pas mal de kilomètres.
Seul bémol je n'ai pas l'abs et pas de répartiteur donc les freinages sur pistes seront à anticiper.

[mat30]

Profites pour monter un AAC

[clemclem-vtr]

Profites pour monter un AAC

Le mec a qui j'ai acheté la culasse me vendait aussi une poulie réglable et un aac catcam (dont je ne me rappels plus de la levée)
pour pas cher mais il aurait fallu prévoir une gestion et le tout m'aurait coûté +/- 600€ ... C'est un peu excessif pour un daily

[viper01]

Tu vends tout apres tout ce que tu as fait dessus ?!

[clemclem-vtr]

Tu vends tout apres tout ce que tu as fait dessus ?!

Passage au 16v
Ça m'embête de toute vendre mais besoin de fonds pour la financer rapidement avant qu'un autre ne l'achète (celle que j'ai en vue).

Je retrouverais de bonnes affaires pour les pièces, j'en garde quand même quelques-unes.

[viper01]

Aaaaaaaaaaaaaah oki je comprend ! J'ai cru que t'avais laisser tombé la 16 !

[clemclem-vtr]

La Roland Garros est vendue
Elle a trouvé un propriétaire qui a flaché dessus.



Mais ...

Une nouvelle est arrivée :



C'est une 106 S16 de 2003
C'est une première main avec 122000km, de plus elle a la clim.
Elle est purement d'origine (distribution d'origine )

Elle n'avait pas roulé depuis près de un an donc pleine de mousse etc... Mais après 1h de karcher j'ai fini par avoir le dessus.

Les points négatifs qui ont fait de celle ci une voiture financièrement accessible sont :
-Pare brise à changer
-Distribution en urgence
-Ligne à changer
-Le pulseur d'air qui reste à fond tout le temps.

Puis l'entretien basique (huile de boite, huile moteur, purge ldr en même temps que la distribution)

[clemclem-vtr]

[willsax]

Au top

[clemclem-vtr]

Au top

Elle a quelques defauts mais dans l'ensemble oui au top

[Many xsi]

Toute d'origine
Sauf la barre anti-rapprochement, l'ancien propriétaire a modifié d'autre choses ?

[clemclem-vtr]

Toute d'origine
Sauf la barre anti-rapprochement, l'ancien propriétaire a modifié d'autre choses ?

Hello,

Non full stock.
Même le poste CD est d'origine

[mat30]

Très propre ta 16 !

Elle a été repeinte ?

[OkCmoua]

bel achat