Neo | Leon Fr TDI 170 | Belfort (90)
- bibiminette
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Tu plaisante
toute neuve la mienne 
- Neo
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Toute les semaines chez citron j'apelle pas ça neuf moi 
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
c kler !
Elle est toute pourrie la sienne

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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Suffit oui
J'la surkiff ma sax
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Nickel pour ton TAR. Tu me donneras les infos par MPNeo a écrit :Merci à toi
En plus il a tester des autres capteurs à l'arrière et ça vient pas des capteurs arrières.
@wil : il m'a confirmé que le coup de l'aimant c'est pas fiable
Dc semaine pro surement valise et hop
Il t'a ajouté des graisseurs ou pas ? je pense que c'est une bonne idée.
Et pour les capteurs, on en avait parlé aussi par MP, un vieil appareil qui pourrait faire l'affaire
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Je ne sais pas pour les graisseurs, je pense pas. Garantie 25mois de toute façon 
Vi je te dirai par mp
Ouaip je sais, je vais essayer de dégoter ça
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Ben faudra voir ce que t'en penses, faut qu'on roule un peu que tu entendes les différents bruit (autre de les clac de rotule).
J'aimerai bien changer bcp de chose pour qu'il soit en super état, refait à neuf quoi
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Bin , on change tout ce qui n'a pas été changé alors... donc tout sauf un tirant de barre anti-roulis 
- Bras de suspension D et G
- tirant de barre anti-roulis
- SB de barre anti-roulis
- coupelles et butées d'amortisseurs
- je regarderais les rotules de direction
- option : amortisseurs
Mais bon, c'est un peu bête de tout faire si c'est pas bon à changer.
T'avais passé un CT pour la vente ? il date de quand ? car pour les rotules inférieures, ils savent bien le détecter ça
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Mais bon, c'est un peu bête de tout faire si c'est pas bon à changer.
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Je repasse la contre visite vendredi 
Ils ont rien vu au niveau des rotules, p'etre pas ça, ms suffit d'etre un peu en attaque, coup de volant sec et clac (et pas schlong hein
)
Les amorto sont neuf
Je pensais déjà a la bielette de barre stab droite, ensuite les silentbloc qui peuvent être changé, un ou plusieurs support moteur (l'anticouple ds un premier tps je pense qu'il est fatigué), et voir rotule et le reste en fonction des bruits que tu identifiera. Pour le premier bruit, 200m jusqu'au rond point et tu verras
Pour le second on verra, plus compliqué
Ils ont rien vu au niveau des rotules, p'etre pas ça, ms suffit d'etre un peu en attaque, coup de volant sec et clac (et pas schlong hein
Les amorto sont neuf
Je pensais déjà a la bielette de barre stab droite, ensuite les silentbloc qui peuvent être changé, un ou plusieurs support moteur (l'anticouple ds un premier tps je pense qu'il est fatigué), et voir rotule et le reste en fonction des bruits que tu identifiera. Pour le premier bruit, 200m jusqu'au rond point et tu verras
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Oui, peut être support moteur. Ca te le fait quand tu passes de marche avant à marche arrière ?
TaSSon on verra
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Non ça me fait pas ça. En fait en ville selon la circu elle est pas souple dc je pense à l'anticouple 
Vi on verra le reste
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
A confirmé ce soir sur la petite route entre charquemont et la chaud de fond (ch) pour ceux qui connaissent
mais le bruit que je pensait venir de l'avant droit était peut-être dû au train arrière hs car je ne l'ai pas ré-entendu depuis mardi soir, ni ds les rond point ni en appuie à droite.
Et cette aprem contre visite à J-1 du délai
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Ca c'est une bonne nouvelle 
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Re: Neo | Saxo NM 16v | Belfort (90)
Vi 
J'suis retombé sur ça tiens
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