Regis_92N | Fais dans le X, aX+mX+crX | (92)
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ASP
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
Je vous laisse jouer, je vais me coucher (réveille à 4h50 obligé).
Ma Sax'
Alsace/Vosges 2007
Alsace/Vosges 2009
Rallye de France Alsace 2012
"C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son, que tant d'individus paraissent brillants jusqu'à ce qu'ils parlent ... "
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manu_le_ouf
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
lancer evo / subaru
aac catcams 280° 8.9| culasse préparée | admi dynamique filtre cs | eprom 106 gtitom | VM 180 embrayage 3 patins amorti | ligne saxo challenge | etriers brembo 406 | durites avia | MC 23.8 | b6 tarage ferme | B.A.R sup et inf OMP | 154.84cv ; 16.17Kg.m
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Regis_92N
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
je vais faire comme toi ASP 
levé 5h30
pas mal manu, mais j'ai dis pas cher et puis il y a "la vérité dynamique"
j'vais pas me trimbaler de la transmission inutile
levé 5h30
pas mal manu, mais j'ai dis pas cher et puis il y a "la vérité dynamique"
j'vais pas me trimbaler de la transmission inutile
« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein
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manu_le_ouf
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
bon dernier essai une fiat coupé
aac catcams 280° 8.9| culasse préparée | admi dynamique filtre cs | eprom 106 gtitom | VM 180 embrayage 3 patins amorti | ligne saxo challenge | etriers brembo 406 | durites avia | MC 23.8 | b6 tarage ferme | B.A.R sup et inf OMP | 154.84cv ; 16.17Kg.m
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freedomsax
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
édit : non rien , j'ai mal lu le dernier indice 
Ma SAXO évo piste
" La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information " A. Einstein
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Olivier78
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
Une twingo 1.2 16V version dynamique
pour en avoir tester une a plusieurs reprise j'avoue sa marche pas trop mal pour ses 75cv mais le chassie est pas top du tous
pour en avoir tester une a plusieurs reprise j'avoue sa marche pas trop mal pour ses 75cv mais le chassie est pas top du tous
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Fazerman
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
Au vu de ton ancienne signature, je dirai une muscle car mais alors laquelle.... Peut etre une mustang avec un small bloc 
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kisscool99
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
Sunny GTi? 
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freedomsax
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
240 Z
Ma SAXO évo piste
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Regis_92N
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
Rah lala vous me faites rêver les gars là!
je gagne pas autant ... mais j'y travail .. dur
Asp l'a dit au milieu de nombreuse autre réponses groupé (ça compte pas
)
C'est donc une auto de petit gabarie, avec un 4 cylindres, 1.6L d'un peu plus de 100 cv donc tous ça est très proche de ma ptite Ax.
C'est l'auto la plus vendue de l'histoire dans sa catégorie (en 3 générations)
Elle est de bonne conception avec des gimmicks technique vue le plus souvent sur des GT et sportives de prestiges.
Malgré cette carte de visite prometteuse elle se trouve pour peu cher et est peu coûteuse à l'usage.
Avec son "ADN" les possibilité d'amélioration sont nombreuses et sérieuses!!!
A l'aise sur les routes tortueuse elle est une bête de "Touge", même Takumi et sa 86 n'arrive pas à la battre sans des prétexte fallacieux planté là par les auteurs (bah oui le héro ne perds jamais ou alors c'est pas ça faute...)
C'est une propulsion et là est la différence avec ma "boite de Big Mac" française (surnom de l'Ax)
Vous l'avez donc peut etre déjà deviné, c'est ...
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Ah c'est chiant là
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pas encore?
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.ptin! régis t'abuse, triple buse!
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.Voilà!!! parce que vous avez été sages
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Alors, c'est toujours une caisse de Gays la MX5??
je gagne pas autant ... mais j'y travail .. dur
Asp l'a dit au milieu de nombreuse autre réponses groupé (ça compte pas
)C'est donc une auto de petit gabarie, avec un 4 cylindres, 1.6L d'un peu plus de 100 cv donc tous ça est très proche de ma ptite Ax.
C'est l'auto la plus vendue de l'histoire dans sa catégorie (en 3 générations)
Elle est de bonne conception avec des gimmicks technique vue le plus souvent sur des GT et sportives de prestiges.
Malgré cette carte de visite prometteuse elle se trouve pour peu cher et est peu coûteuse à l'usage.
Avec son "ADN" les possibilité d'amélioration sont nombreuses et sérieuses!!!
A l'aise sur les routes tortueuse elle est une bête de "Touge", même Takumi et sa 86 n'arrive pas à la battre sans des prétexte fallacieux planté là par les auteurs (bah oui le héro ne perds jamais ou alors c'est pas ça faute...)
C'est une propulsion et là est la différence avec ma "boite de Big Mac" française (surnom de l'Ax)
Vous l'avez donc peut etre déjà deviné, c'est ...
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Alors, c'est toujours une caisse de Gays la MX5??
« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein
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Regis_92N
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Re: Regis_92N | AX GTI 16 | Ville ? (92)
La réponse était sur la deuxième page de ce sujet les guys
Regis_92N a écrit :Le turbo ce sera quand j'aurais un MX-5
Une ptite Propu agile et légère........et qui senvolera (flying miata powaaaaa)
Pour tourner avec l'accélerateur,
« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein
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lemessy-92
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- Voiture : Tu crois que j'allais marcher??? XD
- Localisation : 92 / 77
Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
rho, un piti mx-5
alors, le 1.6 ou le 1.8?
es tu au courant des casses de vilebrequins sur cette génération de mx-5?
alors, le 1.6 ou le 1.8?
es tu au courant des casses de vilebrequins sur cette génération de mx-5?
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Regis_92N
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- Voiture : AX 16, Taunus Cosworth et MX-5 NA
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
Le 1.6 en 115 cv
elle est de 1992 (no cata powa
)
le problem vilo est sur les 89/91 si je me rappel bien
la NA 1.8 est trop rare et donc chère et puis ptètre qu'un de ces quatree je swaperais(F20C es tu là?
,ce n'est pas à l'ordre du jour)
elle est de 1992 (no cata powa
)le problem vilo est sur les 89/91 si je me rappel bien
la NA 1.8 est trop rare et donc chère et puis ptètre qu'un de ces quatree je swaperais(F20C es tu là?
,ce n'est pas à l'ordre du jour)« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein
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lemessy-92
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- Voiture : Tu crois que j'allais marcher??? XD
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)
oui, 89 - mi 91 pour les modèles concernés
swap la vite en f20c, je kiff ce moulin
Sont concernées les Mx5 Européennes ayant un n° de série inférieur à 127442, et les modèles US avec un n° de série inférieur à 209446. Si vous êtes au dessus, vous n'avez aucune crainte à avoir.
swap la vite en f20c, je kiff ce moulin
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