sax'mécano | AX Merguez FT | Laval (53)

SpAwN x · Message par **SpAwN x** » jeu. 05 juil. 2007, 20:38

Mais tu vas monté une rampe d'injection sur une rampe de carbu ???

La c'est pas fini non ?

Je sais que sa se fait

mais j'ai jamais vu de photos donc n'hésite pas nous faire partagé ca

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » dim. 08 juil. 2007, 13:37

Ya cette photo là deja ...le reste viendra d'ici peu de temps

...j'ai un autre moteur qui arrive dans la semaine pour le même genre de prépa (celui d'Agadou pour sa 106 rallye) donc chez moi ça sera "Atelier Prépa TU"

Les 2 culasses TU2J2 partiront ensemble en rabotage d'ici la fin Juillet (j'espère)

sax'mécano a écrit :Montage à blanc des boitiers papillons

je viens juste de finir l'alignement des collecteurs sur la culasse

il me reste un peu de polissage ...après je remonte le tout sur le bloc TU5

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » dim. 15 juil. 2007, 17:07

Petit comparatif des culasses ...

Coté boitier d'eau...
à gauche la TU2J2 et à droite la TU5JP

Une chambre de TU2j2

Une chambre de TU5JP

Beurk

à dégager!!

J'ai aussi notté une différence pour les culbuteurs ....à rouleaux sur le TU5 et à patins sur le TU2. Les puits d'injecteurs aussi ne sont pas tout à fait placé au même endroit ...un peu plus eloignés des soupapes sur le TU5 (peut être le seul truc de mieu par rapport au TU2

)

Bref..la culasse TU5JP ...c'est vraiment pas top

TU2 POWWAA

Voila ce qui va arrivé prochainement

Momo · Message par **Momo** » dim. 15 juil. 2007, 17:37

t'a trouvé ta poulie ?

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » dim. 15 juil. 2007, 17:41

Ben@Killer a écrit :t'a trouvé ta poulie ?

ouai ...en cherchant bien on fini toujours par trouver

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » mar. 17 juil. 2007, 21:29

Voici ma rampe de paps (photos tt fraiches :P )

dès que j'ai le matos sous la main...je réalèse en 45 mm avec remplacement des papillons

(40mm étant le diametre mini actuel et 43 étant le diametre ideal)

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » jeu. 19 juil. 2007, 13:28

Ayé!! j'ai recupérée ma culasse

rabotage entre de 0,3/0,4 mm

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » jeu. 19 juil. 2007, 21:53

Au poil

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » ven. 20 juil. 2007, 21:56

Après qlqs petites heures de travail voila où j'en suis ce soir

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » ven. 20 juil. 2007, 22:16

Beau boulot

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » dim. 22 juil. 2007, 12:00

ouai merci

...me reste la fabrication du support pour le capteur de position des papillons ....va falloir retrousser ses manches

Ma poulie d'arbre à cames pars bientôt en modification (pour le calage) et j'attends toujours mon coli de chez oscaro pour pouvoir reposer ma culasse sur le bloc

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » sam. 28 juil. 2007, 13:35

Reçu ce matin

Faisceau integral provenant d'une 206 CCUP 2003

Calculateur 3 broches 106 S16 "Stephane Caillet"

Courroie distribution Gates et joint de culasse Métal

Message par **OkCmoua** » sam. 28 juil. 2007, 13:41

tjs aussi impréssionné...

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » lun. 06 août 2007, 20:15

le moteur est pret à retrouver la nouvelle Ax

cette semaine j'suis un peu débordé ...la 306 est vendue...j'dois trouver une 106 rallye assez vite ..sinon j'me retrouve à pied

Rom VTS · Message par **Rom VTS** » mar. 07 août 2007, 12:47

Yes le sax'mécano est de retour

Ce qu'il a oublié de dire dans sa présentation c'est que sax'mécano :
c'est le roi du décrantage sur 106/Saxo... (et là normalement sa boîte à MP explose

)

Sinon elle va être terrible cette EVO2, j'ai hate de la voir et que tu m'emmènes faire un tour à Lohéac

sax'mécano a écrit :PS:disons que je connais plutôt bien le contrôleur ...

Tu m'étonnes...