ZeppelinSax | Saxo VTS 16v - 205 Rallye N1| Poitiers (86)

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » dim. 01 juil. 2007, 20:48

Autant celui de la sax pas de problème mais celui-ci...

J'ai lu sur le net que le réglage etait simplement l'inclinaison, j'essayerais demain

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » jeu. 05 juil. 2007, 12:55

J'ai modifié l'inclinaison du répartiteur et aprés un essai

, le résultat est concluant

Vive le RC6

Pour les possesseurs de Rallye je peut expliquer comment j'ai fait

Sinon je vais bientôt recevoir mon par soleil Peugeot Sport ainsi que le lion qui se trouvera sur le toit.

Elle va être belle

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » dim. 22 juil. 2007, 14:41

Des nouvelles toutes fraiches

Le voiture est prete (il reste que les grilles du PC à peindre en blanc) et l'engagement est posté. Il ne reste qu'a attendre le 18 août.

En attendant voici des photos :

kainry · Message par **kainry** » dim. 22 juil. 2007, 15:14

Impeccable ZeppelinSax

super cette deux cent cinq et bon courage pour la suite

. Au plaisir de te revoir mais pas en 205

.

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » dim. 22 juil. 2007, 18:04

Merci

A bientôt et en Saxo

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » ven. 10 août 2007, 15:30

Hier je me suis payé une clé dynamométrique

(20,30€ chez Feu Vert)

La qualité n'est pas celle d'une Facom

mais bon je ne m'en sert pas tous les jours et puis j'ai pas le budget alors...

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » mer. 22 août 2007, 13:44

Dimanche je disputais mon tout premier rallye avec mon meilleur pote en temps que copilote.

La devise était de finir à tout pris et de se faire plaisir tout en découvrant l'auto

Chose faite, nous finissons le rallye, et avec en prime dans les 2 dernieres boucles des temps convenables metant à quelque dizaine de seconde des autos plus puissantes

Sympa la rallye hein?

On s'était obligé à ne pas jouer le chrono, mais on se prend quand même vite au jeu

Tout ça pour dire que j'ai réalisé mon rêve et que l'émotion fut intense à la sortie de la 1 ere speciale et encore plus à la fin du rallye.

Je suis un homme hereux

Voici donc des photos des 12 Travaux :

Message par **zizavts** » mer. 22 août 2007, 22:07

Félicitations

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » jeu. 23 août 2007, 08:55

Merci

kainry · Message par **kainry** » ven. 24 août 2007, 00:23

Je suis content pour toi Zepplin

.
T'as du te faire super plaisir de réaliser ce rêve .

Et chouette photos

.

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » lun. 22 oct. 2007, 23:24

Comme je vous ai présenté mes débuts rallystiques je me doit de vous faire part de la suite des evenements.

J'ai disputé mon 2ème rallye il y a 2 semaine au Vienne et Glane et tout s'est très bien passé jusqu'à la spéciale 4

.

Avant celle-ci on roulait propre et efficace (enfin encore loin des 1er de classe, mais...) enfin on fais une sortie de route relativement rapide.

Bilan l'auto est cassé mais réparable. Alors fort de cette nouvelle experience (hey oui il parait que s'en ait une...

) on remonte la 205.

Il y a un berceau, un triangle, la barre stab, biellette de barre stab et peu être encore des bricoles.

Voilou, c'est les risques

Des photos quand même avant cette sortie :

vtsjim · Message par **vtsjim** » lun. 22 oct. 2007, 23:43

Courage sava aller sa fait partie de l aprentissage

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » lun. 22 oct. 2007, 23:45

Malheureusement c'est vrai

Enfin de toutes façons on a progresser quand même un peu alors c'est le principal au fond

ZeppelinSax · Message par **ZeppelinSax** » dim. 02 déc. 2007, 21:38

Voici une photo de la 205 avec ça rampe

Manson · Message par **Manson** » dim. 02 déc. 2007, 21:45

Jolie photo