Freedomsax | Saxo XSI prépa chandelle | CDG (95)

[MekaGiss]

je pense savoir aussi

[freedomsax]

et encore des pièces





histoire de respiré un peu mieux



histoire de freiné la puissance démoniaque ( n'est pas romain93 )



la dernière pièces pour pouvoir remorqué romain93



silent bloc de barre stab

[melvin93]

et encore des pièces





histoire de respiré un peu mieux



histoire de freiné la puissance démoniaque ( n'est pas romain93 )



la dernière pièces pour pouvoir remorqué romain93



silent bloc de barre stab

[freedomsax]

pour pas changer encore des pièces pour remplir le placard



renfort de côtelette

[freedomsax]

sans commentaires



merci cyzier

[saxo'stu]

Sympa toutes ces pièces, elle va être bien équipée T'attaques quand les travaux?

Si tu le mets le moteur en pièces, tu pourrais monter un bas moteur de 1.6 (pas cher en casse), dessus tu y poses ta culasse, admission et injecteurs d'xsi 1.4. Un pote avais fait ce montage et ça marchais autant que ma 16! (qui est loin d’être asthmatique pourtant...)
Il y en a pas mal qui l'ont fait sur le forum xsi, et il y a pas mal de topics sur ce montage

[freedomsax]

ben je m'y attaque dès que possible

pour l'instant j'ai le train AR de monté , j'attends les roulements pour l'avant
et j'attends le budget pour commandé les pièces nécessaire pour la réfection du moteur

pour le passage en 1.6 se fera peu être mais en 16v

comme le projet était initialement prévu pour la route je voulais resté en 1.4

[freedomsax]

aujourd'hui petit taf

montage du filtre GREEN

on sort la boite



on ouvre



on nettoie ce mini cimetière de mouches et de guêpes



petite comparaison



et on remonte , mais de photos ( de toute façon on voit rien :lol2: )

et une petite prise de son avant la changement du silencieux

http://www.youtube.com/watch?v=Cd9EXyh6x0I

[freedomsax]

enfin !!!

les autoc du forum (désolé se ne sont pas de ce forum) sont posés



merci a romain93

[freedomsax]

aujourd'hui je me suis attaqué a se pu***n de frottement a l'arrière droit

mon idée de départ était que lord de mon tête a queue l'arrière droit avait bougé

donc dépose du pc



c'est ici que ça frotte



mais après contrôle et divers mesure pour comparé les deux côté RAS c'est pareil , du coup j'ai ressortie la partie concernée de 7 mm de chaque côté histoire de ne pas avoir fait ça pour rien

il y avait comme même une fixation du pc bien abîmée



et toujours dû a mon tête a queue il manque un morceaux au pc



comme je m'occupais de son petit cul j'en ai profité pour collé un nouveau silencieux

l'ancien ( devil acier sortie bonduelle ) et le nouveau ( inoxcar )



fabrication d'une olive avec un morceau d'échappement





pratique pour raccordé deux embout femelle





bien sûr il a fallu travailler les fixation pour l'aligné au pc

avant



après

[freedomsax]

sur la dernière on voit ce que donne l'échappement mais je le trouve encore trop bas et il est un peu court

et avec du son ça donne ça

http://www.youtube.com/watch?v=DDP2DcoNJTc

[nico_vts]

j'avais eu ce problème de frottement sur mon train arrière, à droite aussi comme toi et ça frottait au même endroit

La coupable était la fusée qui était tordue

Chapeau pour ton projet , les graphites sont celles qui iront le plus loin

[cassbonbon]

Nikel!!!
Ton échappement est sûrement un pour 106 pour devoir avoir autant de modifs sur les fixations

[freedomsax]

ben moi la fussé est neuve de ce côté , c'est la taille de pneu qui est mauvaise ( le boulet que je suis a pris du 60 de haut a la place de 55 ) de plus ça frotte que de ce côté alors qu'il est plus haut de 6 mm par rapport a l'autre ( il faut que je refasse ma hauteur de caisse )

et pour l'échappement il y a pas de doute c'était pour 106

[kisscool99]

C'est pareil pour moi j'ai une entaille dans mes pneus de ce coté
Le pire c'est quand tu charge, ca touche à la moindre accèl, virage ou bosse (tout le temps en fait )