
Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Manche (50)
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Oui je vous tiens au courant merci du soutien 

« Dans le sport automobile, le pilote doit d'abord trouver la clé qui établit le contact avec les sponsors. »
- caliméro
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Merde
fait attention que ce ne soit pas la vis du galet fixe (enrouleur) qui n'est pas cassé, car à chaque remplacement de la courroie de distribution et des galets il faut obligatoirement le remplacer, sinon il casse
Elle tourne encore ou sa a casser d'un coup et elle s'est arrété ?


Elle tourne encore ou sa a casser d'un coup et elle s'est arrété ?
L2 Compétition.
- jeje2626
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Nan cassée et arreté net..... 

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- mat30
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Merde, dégouté pour toi, courage
Mais d'un côté comme les autres t'ont dit, il y a une garantie, donc si tu peux repartir avec un moteur neuf ou presque neuf, c'est que du bon

Mais d'un côté comme les autres t'ont dit, il y a une garantie, donc si tu peux repartir avec un moteur neuf ou presque neuf, c'est que du bon
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"

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- jeje2626
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Oui un moteur neuf serai juste genial mais j'en doute on verra bien. Ce qui m'embete le plus c'est le temps investi pour au final pas pouvoir en profiter les 1er sorties circuits arrivées dans 20j seulement 

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- mat30
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
C'est sûr, je comprends 

A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Rahhh t'as vraiment pas de bol, entre la 1l4 et la 16v...
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Poisse... 

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- jeje2626
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
eh oui dur dur.....
elle est chez le garagiste et un expert va passer maintenant pour determiner si c'est une erreur de montage ou un defaut de fabrication de la courroie.
J'espère que ça va aller vite
elle est chez le garagiste et un expert va passer maintenant pour determiner si c'est une erreur de montage ou un defaut de fabrication de la courroie.
J'espère que ça va aller vite
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
arf galère pour toi!!! dans tous les cas tu vas repartir avec un moteur !!! mais bon c'est pas cool obligé d'attendre!!!
je te souhaite du courage!!! tiens nous au jus!!
je te souhaite du courage!!! tiens nous au jus!!
Il y a ceux qui font des temps ...et ceux qui font comme moi: tout de travers!!!!
On est pas venu ici déguisé en feuille de choux pour se faire bouffer le c** par des lapins!!!!
ma présentation: viewtopic.php?f=13&t=33467" onclick="window.open(this.href);return false;
On est pas venu ici déguisé en feuille de choux pour se faire bouffer le c** par des lapins!!!!
ma présentation: viewtopic.php?f=13&t=33467" onclick="window.open(this.href);return false;
- jeje2626
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Merci tous le monde 

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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Courage l'ami, en espérant que ça rentrera dans l'ordre 

Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Pas cool cette histoire
J'espère pour toi que ce sera vite résolu

J'espère pour toi que ce sera vite résolu

- jeje2626
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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Encore merci pour vos messages de soutien
Alors l'affaire suit son fil mais c'est long. Je vous explique ça pourrai servir à d'autre
Donc changement de la courroie de distribution par un garage agréée suite à un 1er changement avec lequel la courroie sifflée de trop.
Je récupère la voiture tout est ok pas de bruit suspect donc tout bon.
Je rentre chez moi puis passe le week end. Le dimanche soir je retourne sur Grenoble pour les études donc j'effectue environ 100km sans aucun soucis. Le jeudi je reprends la voiture le matin. Démarrage Nikel je laisse chauffer et pars tranquillement. Au bout de 2km donc voiture pas encore très chaude,je roulais pépère à 40km/h environ puis 1er vibrations suspectes mais je m'arrête pas et 20 mètres plus loin CRACK CRACK BOOM BOOM la courroie se casse et le moteur avec (il est 7h45et j'avais cour à 8h)
Arrêté net sur place je la pousse jusqu'a une place de parking sans redonner un coup de démarreur je savais déjà que le mal était fait.
Bref je file en cour avec un démon pas possible qui me rongera toute la journée.
Dés que j'ai eu un moment de libre j'appel le garage pour voir avec lui. Il ne proteste pas et viens la chercher le soir même donc je me dis c'est bon il prend en charge.
Rapatriement sans soucis. Le lendemain il appel son assurance et c'est la que les ennuis commencent......
Alors selon l'assurance du garage vu que l'incident est arrivé loin du garage (responsabilité civile engagée) c'est à moi de faire venir un expert pour prouver que le garage à mal montée la distribution ou que la courroie était défectueuse ; il est à noté que ça me couterai 400 euros et 3 semaines. Je dois également rediger un courrier au garage expliquant les faits. J'appel mon assurance qui me certifie que ce n'est pas à moi de faire ça et que c'est pas légal. Je trouve ça normal car j'ai subit les dégâts et non le contraire je ne dois donc pas commencer par payer et attendre alors que je suis victime.
J'ai jonglé environ 3 jours au téléphone avec les assurances sans trouver un accord.... Voila 3 jours de perdu déjà.
Je décide de faire un courrier en recommandé à l'assurance du garage en expliquant bien les faits ainsi que mes droits. Je menace d'attaquer au tribunal sur les conseils de mon assurance.
Deux jours plus tard l'assurance du garage m'appel et me dit tout gentiment qu'il allai faire venir un expert de leur coté car on sera tous gagnant patati patata.....(en gros il ont vu que je lacherai pas comme ça) et laisse tomber leur arnaque. Donc cette semaine un expert devrai passer pour constater et la procédure de réparation va commencer mais je pense pas recupérer ma voiture avant un gros mois voir deux.
Au final 10jours de perdu pour rien......
Donc si ça vous arrive un jour sachez que vous êtes en pleins droits et que dans aucuns des cas vous devez payer quelque chose. Commencez par faire un courrier recommandé pour faire avancer les choses sinon il essaye de vous arnaquer.
Voila ou ça en est je vous tiens au courant

Alors l'affaire suit son fil mais c'est long. Je vous explique ça pourrai servir à d'autre
Donc changement de la courroie de distribution par un garage agréée suite à un 1er changement avec lequel la courroie sifflée de trop.
Je récupère la voiture tout est ok pas de bruit suspect donc tout bon.
Je rentre chez moi puis passe le week end. Le dimanche soir je retourne sur Grenoble pour les études donc j'effectue environ 100km sans aucun soucis. Le jeudi je reprends la voiture le matin. Démarrage Nikel je laisse chauffer et pars tranquillement. Au bout de 2km donc voiture pas encore très chaude,je roulais pépère à 40km/h environ puis 1er vibrations suspectes mais je m'arrête pas et 20 mètres plus loin CRACK CRACK BOOM BOOM la courroie se casse et le moteur avec (il est 7h45et j'avais cour à 8h)
Arrêté net sur place je la pousse jusqu'a une place de parking sans redonner un coup de démarreur je savais déjà que le mal était fait.
Bref je file en cour avec un démon pas possible qui me rongera toute la journée.
Dés que j'ai eu un moment de libre j'appel le garage pour voir avec lui. Il ne proteste pas et viens la chercher le soir même donc je me dis c'est bon il prend en charge.
Rapatriement sans soucis. Le lendemain il appel son assurance et c'est la que les ennuis commencent......
Alors selon l'assurance du garage vu que l'incident est arrivé loin du garage (responsabilité civile engagée) c'est à moi de faire venir un expert pour prouver que le garage à mal montée la distribution ou que la courroie était défectueuse ; il est à noté que ça me couterai 400 euros et 3 semaines. Je dois également rediger un courrier au garage expliquant les faits. J'appel mon assurance qui me certifie que ce n'est pas à moi de faire ça et que c'est pas légal. Je trouve ça normal car j'ai subit les dégâts et non le contraire je ne dois donc pas commencer par payer et attendre alors que je suis victime.
J'ai jonglé environ 3 jours au téléphone avec les assurances sans trouver un accord.... Voila 3 jours de perdu déjà.
Je décide de faire un courrier en recommandé à l'assurance du garage en expliquant bien les faits ainsi que mes droits. Je menace d'attaquer au tribunal sur les conseils de mon assurance.
Deux jours plus tard l'assurance du garage m'appel et me dit tout gentiment qu'il allai faire venir un expert de leur coté car on sera tous gagnant patati patata.....(en gros il ont vu que je lacherai pas comme ça) et laisse tomber leur arnaque. Donc cette semaine un expert devrai passer pour constater et la procédure de réparation va commencer mais je pense pas recupérer ma voiture avant un gros mois voir deux.
Au final 10jours de perdu pour rien......
Donc si ça vous arrive un jour sachez que vous êtes en pleins droits et que dans aucuns des cas vous devez payer quelque chose. Commencez par faire un courrier recommandé pour faire avancer les choses sinon il essaye de vous arnaquer.
Voila ou ça en est je vous tiens au courant

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Re: Jeje2626 | Saxo VTS 16V | Grenoble (38)
Le seul gros avantage la dedans, c'est que tu va peut être repartir avec un moteur Neuf, pour 400 euros ... 

Je pilote comme je vie , sans grand talent mais avec passion !
http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=36632
TEAM93
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