clemclem- vtr| Saxo VTR | Essonne (91)

[Sax'52]

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650km qui en valaient la peine puis ça m'a permis de me faire à la voiture et il y a pas à dire elle est plus agréable à conduire que ma première vtr sans doute du au suspension KONI neuves =D, depuis que je l'ai (3jours) j'ai déjà refait tous les branchements audio car 7h30 de route sans musique plus jamais, j'ai mis l’intérieur des dernières vts que le mec m'a vendu avec , changer le feu avant clignotant gauche, mais il y a pas mal de bidouilles en attentes... Comme la peinture du toit qui en a prit un coup avec le sel, un pare-chocs avant de vts mon ailes avant gauche et une bonne paire de jantes, je compte opter pour des jantes de rallye . Bref tout ça prendra du temps mais au moins elle est mienne... Tout ça pour 600e+100e (péage +essence)

Pas mal pour le prix ou tu l'as payée
Et pas trop de travail pour lui faire une seconde jeunesse

[clemclem-vtr]

En priorité le CT... fuite à un amorto koni à l'arrière (à prouver), me faut 4jantes dimension d'origine (je compte acheter des jantes 106 rallye ce w.e) et pour finir je cherche quelqu'un pouvant me prêter un cata le temps de passer mon CT.

[Sax'52]

Essaye de revendre tes jantes alu

[clemclem-vtr]

J'y comptais bien mais elle sont vraiment ... moches --'

[clemclem-vtr]

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Et voilà la titine après un passage au karcher et l'achat de petites jantes Rallye avec pneus en BF neufs.

(PS: si quelqu'un peut me preter un cata de 8S juste pour le ct MERCI)