Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS " HS " | ANTONY (92)

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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par lemessy-92 » jeu. 18 avr. 2013, 20:38

et encore là c'est pour du 8S :d
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par lemessy-92 » dim. 21 avr. 2013, 01:04

news de la nuit :p

-le faisceau électrique est enfin remonté comme il faut :cyp:
-les supports moteur sont tous en place, j'ai pus voir que mon anti-couple est bien-bien rigide :buzz:
-les bielles de boites rigide sont montées après les avoir raccourcis :roll:
-radiateur remonté en attente du thermostat :L

et demain la miss sera sur ses roues :danseuse:



le collecteur tout juste fini d'être bandé
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méthode de sécurisation des colliers n°1
stylé mais long a mettre en place quand c'est possible
Image

méthode de sécurisation des colliers n°2
bien mais pas mon préféré
Image

méthode de sécurisation des colliers n°3
celle que j'ai retenu pour le reste des colliers :bien:
Image

et on fini en faisant sécher les bandes avec le décapeur thermique réglé au max
Image
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par 974sax » dim. 21 avr. 2013, 07:23

Vivement demain :buzz:

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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par viper01 » mar. 23 avr. 2013, 13:19

Et ben tu t'es bien fais ch..r pour ton collecteur, mais c'est super propre :bien:
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par lemessy-92 » mar. 23 avr. 2013, 15:56

et pourtant je suis très déçu des jonctions 4/2 :L
ça fait super moche, mais j'ai pas réussi a faire mieux :q

de plus les bandes de la marque DEI s'abiment plus vite que les COLL-IT une fois mouillé :mad:
Modifié en dernier par lemessy-92 le mar. 23 avr. 2013, 15:57, modifié 1 fois.
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par viper01 » mar. 23 avr. 2013, 15:57

D'façon dans 6 mois ca sera tout moisi par le chaud/froid/pluie :L :fleur:
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par lemessy-92 » mer. 24 avr. 2013, 21:51

grosse loose aujourd'hui;
mise en pression d'huile du moteur effectué sans avoir retirer le fusible de la pompe a essence :oops:
ben quand on entend que ça pisse c'est déjà trop tard :L

puis j'ai reçu mon dernier colis (j'espère) pour démarrer la voiture. j'ai pus finir et purger mon circuit d'eau. enfin! depuis le temps :roll:

et vint le moment de monter le circuit d'essence et .... la rampe ne passe pas :voyons:
les puits d'injecteurs ne sont pas pareils entre le 1.4 l3 et le 90ch. merde alors.
bon, quitte a avoir une culasse 1.6, autant y prendre la rampe!! ET NON car elle n'est pas pareil et j'ai pas envie de me rajouter encore des modifs :q
sinon, suffit d'acheter une rampe de saxo sans retour et un régulateur réglable a mano puis modifier le tout :pff:


c'est a ce moment que le mode radin c'est a nouveau activé :d
on prend la rampe d'origine et on coupe tout ce qui gêne :W

on finit par arriver a ça :bien:
y manque une patte que je ferais plus tard.

Image

Image
Modifié en dernier par lemessy-92 le mer. 24 avr. 2013, 23:46, modifié 1 fois.
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par freedomsax » mer. 24 avr. 2013, 21:56

si jamais tu cherche une rampe sans régulateur , je doit avoir ça
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par lemessy-92 » mer. 24 avr. 2013, 21:58

merci mais j'ai quasiment fini ma nouvelle rampe ;)
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par viper01 » jeu. 25 avr. 2013, 07:13

J'ai aps compris ton souci avec l'essence ?? :voyons:
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par lemessy-92 » jeu. 25 avr. 2013, 11:50

j'ai repeint mon compartiment moteur durant la mise en pression d'huile du moteur :oops:
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par TurboSnake » jeu. 25 avr. 2013, 12:09

Et bah voilà et bah voilà et bah voilà!

Commentaire très pertinent je te l'accorde :cyp:
AX T16 250+
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par viper01 » jeu. 25 avr. 2013, 13:03

Ah oki j'avais pas compris comme ca :p

Au moins il est nettoyer le compartiment :cyp:
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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par benoit110 » ven. 26 avr. 2013, 13:07

joli momification !
le décapeur, c'est pour durcir la bande?
Vive les 8 soupapes !!!!!

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Re: Lemessy-92 | SAXO 1.4 VTS | ANTONY (92)

Message par Dr House » ven. 26 avr. 2013, 13:47

Super le boulot qui a été fait! :bien: :bien:
Félicitations! :fleur:
Ma Saxo VTS S16 Bleu Mauritius : viewtopic.php?f=13&t=43734" onclick="window.open(this.href);return false;
:fier:Fier de rouler catalysé sport pour la défense des guepards et panthères en Afrique, pour la forêt Amazoniènne et pour notre avenir

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