AlexisM69 | Saxo VTS 1.6l 8s Daily/Piste & Audi A3 TFSI | Rhône (69)

[totom14]

En théorie ça devrait passer, faut voir l'alésage si ça correspond mais le reste c'est Good

Les pneus en revanche,il te faut du 195/45/15 et non du 50 car c'est la monte pour les pneus typés piste (semi-slicks)

[AlexisM69]

Ça fait quoi si je monte du 195/50 exactement ?

[AlexisM69]

ET l’alesage C’est du 75mm c’est good?

[AlexisM69]

Bon après le blabla quelques photos depuis le temps

La saxo posé sur cale pour refaire le train arrière qui a du jeu coté gauche + décrantage

A venir :
Montage -30 devant
Reception et montage des nouvelles jantes

Rebuild des pare-chocs par assez propre a mon gout
Et rebuild du kit VTS

[attila_oneal]

Salut peut tu expliquer stp comment tu compte restaurer le kit ? J'aimerai m'inspirer de ce que tu vas faire. Par avance merci.

[AlexisM69]

Salut peut tu expliquer stp comment tu compte restaurer le kit ? J'aimerai m'inspirer de ce que tu vas faire. Par avance merci.

Y'a un bon tuto sur le forum , c'est celui que je vais suivre ^^ Je mettre des photos au fur et a mesure ^^

[attila_oneal]

je vois duquel tu parles j'ai hâte de voir ça. Je pense que c'est le prochain que je vais suivre.

[AlexisM69]

Du coup dépose du train arrière pour le refaire à neuf et le décranter




Bien bien bouffer par la rouille coté conducteur c'est impressionnant



Bientot la suite !

[AlexisM69]

Les bras démonté et poncer pour enlever le max de rouille


Le train bien bien rouillé

[totom14]

J'ai connu ce passage là

Un bon gros coup de ponçage,peinture toussa et ça va être au top

[AlexisM69]

Du coup un peu d'avancement aujourd'hui première couche de peinture sur les fixations du train arrière



Peinture Hammerite qui fais anti rouille / traitant et peinture
Du coup ça passe en noir satiné

J'ai aussi refais mes feux arrière qui avait la couleur qui "passais"


Et changement du collecteur qui étais fissuré par un nouveau
Bientot collecteur inox 4/1 ça me soule cette config origine qui est merdique

[AlexisM69]

Du coup un peu d'avancement aujourd'hui , j'ai fini les feux arrières cette fois ci ça ne devrais pas bouger



j'ai aussi fini de refaire la poutre du train ar comme à l'origine , les bras noirs et la poutre jaune et silentbloc neuf



Ensuite montage du décata et changement du collecteur par un en bon état cette fois xD



Et j'attaque les travaux sur les ventilos !

[equinoxe06]

j'adore les feux ar

[AlexisM69]

Bref après tout ça elle est de nouveau sur ses roulettes !
Et des nouvelles roulettes !!!!


Du coup montage des OZ SUR MESURE
Montage de toyo tires Proxes T1R en 195/45/15 la différence de tenue de route est éééénorme !
Montage de flexible aviation de frein au 4 coins
Train AR refait a neuf et décranter
Montage d'amortisseur neuf devant (j'avais celui de gauche qui était complètement mort il remontais mal et quand on appuyais dessus ça faisait un sale bruit





Et forcément avec tout ça ressort court eibach -30 si je ne m'abuse



Prochaine étape montage mano pression et temp huile et je vais mettre un coupe circuit pour sécuriser au max la voiture

Ensuite je vire ce collecteur origine et decata pour passer sur un inox complet
Montage amorto B6 à l'avant aussi je devais en avoir d'après l'ancien proprio mais comme vous l'avez vue plus haut c'était plutot des amorto mort

Ensuite je change de silencieux il est pas bon il commence a attaquer mon pc arrière

Je vais voir pour mettre un radiateur d'huile aussi suivant ce qu'annonce le mano de temp huile sachant que j'ai bien envie de tater de la piste

Affaire à suivre

[Mat59]

Jolie ces jantes là
c'est quel ET ? avec cales ?