TAZ 83 | Saxo 1.1 SX Slalom L1 | Toulon (83)

TAZ 83 · Message par **TAZ 83** » mer. 09 janv. 2008, 12:28

Manson a écrit :
TAZ 83 a écrit :vidéo : http://www.dailymotion.com/video/x3n1mo ... usset_auto

le taz nous montre les G ressenti dans la voiture

Bien vu

dans une vts, il ferait le tour du rétro

et sur une 16v il s'arracherait, trop de puissance

PierreAn59 · Message par **PierreAn59** » mer. 09 janv. 2008, 18:04

TAZ 83 a écrit :Du nouveau, j'ai presque toute les pièces pour le re-looking de mon moteur :

Salut Taz,
Dis moi, ça ne pose pas de problème la modification du cache collecteur. Car, il y a un admission d'air en moins. A quoi celà servais? Refroidir le collecteur? Ou réchauffer l'air pour le moteur

Message par **Violatorade** » mer. 09 janv. 2008, 18:10

C'est pour l'hiver....

Ca amène de l'air chaud dans l'admission

Sur les vieilles autos fallait ouvrir ou fermer un clapet manuellement au début de l'hiver et au printemps

TAZ 83 · Message par **TAZ 83** » mer. 09 janv. 2008, 20:24

j'ai pas de soucis avec la modif et les bougies iridium, je pensai avoir des problèmes, mais non

par contre j'ai retiré l'admi dynamique, car trop bruyante sur la 1.1 et soulante quand tu fais des kilomètres tous les jours.

par rapport à l'an dernier au slalom du beausset, avec juste les modifs moteur, j'ai gagné prés de 2s, j'aurai pu faire mieux, les amortisseurs étaient au bout du rouleau, la sax était un vrai bateau avec du mal à relancer, maintenant elle est au top aprés une bonne révision

demain contrôle géométrie et réglage. Vendredi montage des Toulouse

Manson · Message par **Manson** » mer. 09 janv. 2008, 20:25

2 sec tu es sur ? ca me parait enorme

TAZ 83 · Message par **TAZ 83** » mer. 09 janv. 2008, 21:22

0m58,35 en 2006

0m56,759 en 2007 : même parcours, météo identique (froid sec et vent)

différénce 1"591

pas 2" mais presque

en fin de saison, je vous recommuniquerais les temps des mêmes épreuves afin de comparer les temps en fonction de l'évolution de l'auto.

Manson · Message par **Manson** » mer. 09 janv. 2008, 21:43

y'a peut etre aussi le fait que tu decouvré moin le tracé...

TAZ 83 · Message par **TAZ 83** » sam. 26 janv. 2008, 09:17

Enfin une photo de la sax finie :

rico5788 · Message par **rico5788** » sam. 26 janv. 2008, 13:20

ça fait bizarre des Toulouses sur une 1.1

à première vue, on dirai presque une VTS si on ne fait pas attention

(Toulouses, AB, trappe alu, peinture intégrale, arrière décranté...)

Avec les Toulouses t'as pas perdu en perfs?

TAZ 83 · Message par **TAZ 83** » sam. 26 janv. 2008, 15:49

rico5788 a écrit :ça fait bizarre des Toulouses sur une 1.1
à première vue, on dirai presque une VTS si on ne fait pas attention (Toulouses, AB, trappe alu, peinture intégrale, arrière décranté...)

Avec les Toulouses t'as pas perdu en perfs?

Bonjour Rico & les Saxistes,

résultats au niveau perfs :

plus nerveuse dans la zone de couple (2000 à 4500tr/min), meilleure reprise (grâce au diam. plus petit de 12mm du pneu). ressentiment trés significatif et agréable surtout sur petite route sinueuse.

par contre

dans la zone de puissance (faible du 1.1) entre 5000 et 6000, elle a du mal à monter en régime et vitesse surtout sur autoroute (limité d'ailleurs à 130km/h), engendrer par le surpoids de ces roues, mais négligeable pour mon utilisation.

aprés essais sur les petites routes des maures (Var), c'est un vrai jouet avec une tenue de route comparable à une vts (le moteur en moins

), un vrai karting, je suis content du résultat et surtout des Yokohama S-Drive (merci Violatorade tu avais raison, c'est le top) il me tarde d'être en slalom

pour le look, on dirait une vts sans extensions, ça fait bizarre, mais elle tient par terre et elle est trés amusante à conduire

bref, je m'amuse : le principal

TAZ 83 · Message par **TAZ 83** » sam. 26 janv. 2008, 15:58

Programme 2008 :

- 3 FEVRIER JOURNEE PORTE OUVERTE CIRCUIT DU LUC
(je pense faire une session de 25 min. pour me faire une idée et comparer l'auto par rapport à 2007).

- 23-24 août - Slalom du Luc en Provence.

- 13-14 septembre - Slalom d'Eyguières.

- 11-12 octobre - Slalom du Beausset.

- 18-19 octobre - Slalom de Bollène.

Biensur, quelques sorties avec le le netclub Saxo

Message par **Violatorade** » lun. 28 janv. 2008, 11:05

TAZ 83 a écrit :
rico5788 a écrit :ça fait bizarre des Toulouses sur une 1.1
à première vue, on dirai presque une VTS si on ne fait pas attention (Toulouses, AB, trappe alu, peinture intégrale, arrière décranté...)

Avec les Toulouses t'as pas perdu en perfs?
Bonjour Rico & les Saxistes,

résultats au niveau perfs :

plus nerveuse dans la zone de couple (2000 à 4500tr/min), meilleure reprise (grâce au diam. plus petit de 12mm du pneu). ressentiment trés significatif et agréable surtout sur petite route sinueuse.

par contre dans la zone de puissance (faible du 1.1) entre 5000 et 6000, elle a du mal à monter en régime et vitesse surtout sur autoroute (limité d'ailleurs à 130km/h), engendrer par le surpoids de ces roues, mais négligeable pour mon utilisation.

aprés essais sur les petites routes des maures (Var), c'est un vrai jouet avec une tenue de route comparable à une vts (le moteur en moins ), un vrai karting, je suis content du résultat et surtout des Yokohama S-Drive (merci Violatorade tu avais raison, c'est le top) il me tarde d'être en slalom

pour le look, on dirait une vts sans extensions, ça fait bizarre, mais elle tient par terre et elle est trés amusante à conduire bref, je m'amuse : le principal

Oh mais de rien

je les ai trouvés géniaux ces pneus, j'ai repris confiance en l'auto!

Vtsgrey · Message par **Vtsgrey** » mer. 30 janv. 2008, 13:36

TAZ 83 a écrit :Programme 2008 :

- 3 FEVRIER JOURNEE PORTE OUVERTE CIRCUIT DU LUC
(je pense faire une session de 25 min. pour me faire une idée et comparer l'auto par rapport à 2007).

- 23-24 août - Slalom du Luc en Provence.

- 13-14 septembre - Slalom d'Eyguières.

- 11-12 octobre - Slalom du Beausset.

- 18-19 octobre - Slalom de Bollène.

Biensur, quelques sorties avec le le netclub Saxo

ça fait loin mais t'as un slalom sur la rochelle vers le mois d'avril

si s'a t'interesse

TAZ 83 · Message par **TAZ 83** » jeu. 27 mars 2008, 19:59

Sam51 a écrit :T'as déjà testé ta modif d'AB sur route?

ça marche, je viens de faire le branchement, avec le cablage planqué dans le faisceau d'origine, un travail au top, pas de fil qui dépasse, bref le top.

j'en ai profiter pour utiliser un interupteur additionel citroen specifique saxo sur la planche de bord:

je vais tester sur route ce soir.

TAZ 83 · Message par **TAZ 83** » jeu. 27 mars 2008, 20:05

J'ai également profité de mes vacances pour passer le contrôle technique : zéro defaut, mais une petite remarque sur la monte de pneumatique, mais c'est autorisé

j'ai monté egalement les poignées de portes 106 :

mais aussi profiter de remplacer la goupille de commande de boite qui donnait du jeu latéral au levier, et en même temps j'ai mis le quickshift :

une belle journée de mécanique