N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

[maxou_vts_16]

impec .

Tu as une gestion 16V d'origine , ou reprogrammer ?

Tu prevois un passage aux banc après ?

Je serais curieux de savoir la puissance de ton moteur , car après avoir comparer les moteurs J4 et JP4 , des différences sont notable . (Pistons , cullasse , ... )

les arbres de J4 passe sans souci sur ton moteur ?

[N!NuX]

Le je repasse la saxo en faisceau 16v 1 broche avec le boitier 1 broche qui aura une reprog effectivement
Ils sont passé oui les aac, nono a pu le tester

Pour le banc, c'est pas la priorité, mais si les sud-ouestiste repartent chez Roumiguier a Tarbes quand la sax roulera pourquoi pas

[Black dwarf]

Beau boulot!
Je suis curieux pour le faisceaux, tu gardes ton faisceaux intérieur d'origine ou tu le changes aussi?

[N!NuX]

Je garde mon origine, j'adapte les 2 faisceaux

[Dams]

Trés joli travail , surtout que le moteur que tu monte est peu kilometré

[TurboSnake]

Combien de bornes?

[N!NuX]

57000km

[barbuspace]

Le je repasse la saxo en faisceau 16v 1 broche avec le boitier 1 broche qui aura une reprog effectivement
Ils sont passé oui les aac, nono a pu le tester

Pour le banc, c'est pas la priorité, mais si les sud-ouestiste repartent chez Roumiguier a Tarbes quand la sax roulera pourquoi pas

Ben quand tu veux franchement, avec plaisir on t'accompagnera là-bas pour vriller les rouleaux .

Ca promet en tout cas, une petite prépa mignonne pas sauvage mais efficace pour être assez agréable pour faire le trajet maison-circuit.

[ludo77193]

Je garde mon origine, j'adapte les 2 faisceaux

Bonne chance

[N!NuX]

Merci, je comprend tout le sens de ton message en ce moment même

[Div']

[N!NuX]

J'garantie pas le résultat

[See.Real]

Surtout si tu laisses le chalumeau juste à côté de ton établi

[cassbonbon]

bas mon Seb enorme courage!!!

[N!NuX]

Merci Cass