Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Moselle (57)

[jon08]

Déjà tout nettoyer pour bien visualiser d'où ça vient
Si vraiment ça pisse aux deux endroits que tu cites, tu vidanges, démontes ton carter et tes caches AAC, nettoies les plans de joints et tu fais refais un joints à la pâte

[fr3n3t!k]

Ouai c'est bien ce que je pensai. Merci.

J'vais en profiter pour faire la distri ca va faire 5ans.

Ce qui me fait chier c'est que dans 1 mois elle doit allé au CT et j'ai pas troo le temps de me lancer la dedans avec la maison à coter.

[jon08]

Je dois aussi faire la distri sur la mienne... une première, donc pas hyper rassuré

Par contre le contrôle moi je dois le faire en Mai... 2015 Bon à refaire aussi

[fr3n3t!k]

Mai 2015? A ouai quand même

[jon08]

Ouais, mais elle sort peu! Elle a pris 2000km en un an à peine

[fr3n3t!k]

J'te comprend

[fr3n3t!k]

Coucou les amis bon je viens d'aller sous la bagnole c'est pas de l'huile qui coule mais de l'eau il y a une durite situé à l'arrière du moteur qui est pourrit je pense que je vais toutes les changer parce qu'à mon avis elles sont d'époque sinon j'ai bien le carter d'huile et les caches culbuteur qui suinte.

Vous me conseillez quoi comme durites et comme loctite refaire les joints?

Merki

[Olivier57420]

Coucou les amis bon je viens d'aller sous la bagnole c'est pas de l'huile qui coule mais de l'eau il y a une durite situé à l'arrière du moteur qui est pourrit je pense que je vais toutes les changer parce qu'à mon avis elles sont d'époque sinon j'ai bien le carter d'huile et les caches culbuteur qui suinte.

Vous me conseillez quoi comme durites et comme loctite refaire les joints?

Merki

locite or

[fr3n3t!k]

Hello, donc j'ai pas encore fait ma vidange (j'attend encore la loctite), juste le filtre à essence et je viens enfin de ressoudé la patte du silencieux (celle qui est souder à la caisse) + galva. Les vis du pare chaleur de l'echap on peter au demontage du coup vis autoperf anodisé pour refixer ca.

Sinon c'etait pas une fuite d'eau à l'avant, juste de l'eau qui stagner et qui goutter du au lavage de la semaine passer, gras à cause de l'huile qu'elle embarquait en meme temps.

Concernant les fuites d'huile, rien au carter, au cache cucu (comme dhabitude) et au niveau de la modine (apparement y'a deux vis à resserer à cause des vibrations etc etc) donc ca c'est à voir lors de la vidange.

C'est tout.

@+

[fr3n3t!k]

Re coucou, j'ai pas eu le temps de poster dans la semaine j'etais sur paris en formation.

Le week end dernier j'ai fait la vidange et remplacement des joints des cache culbu. + remise en place du catalyseur car j'ai le CT à passer (si j'ai le temps dans la semaine)
Rien a signalé, juste le joint d'un des caches bien mort d'où l'huile présente jusqu'en dessous! Tout propre, tout neuf

@+

[Olivier57420]

Hello, donc j'ai pas encore fait ma vidange (j'attend encore la loctite)

Tu la commandée ou?

[fr3n3t!k]

Sur ebay: http://www.ebay.co.uk/itm/351516595052" onclick="window.open(this.href);return false;

[fr3n3t!k]

Salut, les amis,

Passage de la sax au CT, OK !

Par contre j'ai un roulement à l'arrière HS (ce qui explique le bourdonnement que j'entendais depuis un moment)
Donc bien sur remplacement des deux d'ici peu.

[totom14]

Au top le CT ok,elle vieillit bien cette petite

[fr3n3t!k]

Vui, même les gars du CT mon dit qu'elle etait bien propre piur son age