ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

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r0x
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par r0x » lun. 04 avr. 2011, 11:49

ludo68 a écrit :
r0x a écrit :
bendu68 a écrit :Salut Ludo
Mes quelques photos lors de ton 2e passage au cinq chateaux
Sûr que c'était le 2e passage ?! Où alors on avait pas la même météo parce que moi je me souviens d'un brouillard où on voyait pas à 100m...
Au passage je t'ai vu au Florival Ludo, j'était sur le parc d'assistance mais j'ai pas eu l'occasion de passer te dire bonjour comme j'étais en train de mécaniquer quand tu rentrais au parc (n°60)...
Au deuxième tour y avait plus de brouillard.

C'est Ragni le N°60, un super prof, je lui est fait l'assistance une fois a la Luronne avec la 205.
Pourtant on est allé la voir à la deuxième boucle et au niveau de l'arrivée on voyait rien, d'ailleurs tu nous a peut être vu redescendre (4 glandu en bleu de travail après l'arrivée :buzz: )
Sinon c'est vrai que Ragni est un super prof, et un bon pilote aussi au passage :p

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ludo68
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Message par ludo68 » lun. 04 avr. 2011, 19:23

Ouai je vous ai vu c'est vrai, je me suis même dit que sa pouvait être des élèves sa.
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par r0x » dim. 18 sept. 2011, 21:26

Revu une fois de plus au rallye vosgien :coucou:
D'abord sur le parc d'assistance où tu avais l'air un peu perdu non ? :p
Puis une deuxième fois sur la dernière spéciale, dans une des dernières épingles où tu nous a fait un 180.

Ca a donné quoi au final ?

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Message par ludo68 » dim. 11 déc. 2011, 21:13

O pardon r0x, je n'avais pas vu que tu m'avais écrit.

Oui perdu dans le parc d'assistance :lol:

Alors pour ce rallye Vosgiens, une sacrée expérience, avec son lots de joies et de déceptions...

Tout commence vendredi soir, première spéciale de nuit, une première pour nous avec une rampe qui ne fonctionnais pas comme il aurait fallu... On ce fait rattrapé vers les 3/4 de la spéciale de 23 kms... Un gros coup au moral quand même mais j'ai vraiment roulé dans un rythme qui n'allait vraiment pas... Donc on rentre vendredi soir a une 90ème place scratch et avant dernier du N2...

On repart le lendemain, avec le couteaux entre les dents, on est pas venu faire le vosgiens pour ce baladé...

Première spéciale on ce met dans un vraiment bon rythme, et c'est même a nous de rattrapé celui de devant, une petite revanche pour nous!!! La deuxième spéciale (celle que l'on a fait de nuit le vendredi) on améliore notre temps de plus de deux minutes, malgré un beau tête a queue de ma faute, on est très en confiances avec l'auto, on ce régal tout va bien!!!

On rentre au parc d'assistance a la 45ème place scratch!!! Le moral est de nouveau bon!!!

Le deuxième tours va ce passé un peu moins bien, la première spécial tout ce passe bien, mais dans le deuxième, au bout de 2 kms, plus de 5ème en sachant que ma vitesse max est de 150 en 5, sa devient très court en 4... On fini la spécial au ralenti en éspérant pouvoir rejoindre le parc d'assistance.

Sur la liaison la 5 rentre a nouveau, on décide de continué et de voir ce qu'il ce passe.

On pensait a une tringle de la boite qui était tordu, on la redresse le tout et sa repart...

Arrivé dans la spécial on fait 500m et sa recommence, mais on continu en 4, je n'abandonnerais pas comme sa.

On fait le reste comme sa, en faisait un 180 dans une des épingles comme la dit r0x, sa glissait un peu plus que je ne pensait.

Donc nous somme a l'arrivée, bien content d'en finir, 52 ème scratch et 7 de N2.

Après démontage de la boite, j'ai bien eu un petit soucis avec mon pignons de 5, qui est tout simplement tombé de sont arbre, sans faire de dégâts, je peut allé brulé un cierge je pense!!!

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Message par OkCmoua » dim. 11 déc. 2011, 21:42

en effet , quelle chance pour ta boite

:jap: :jap:
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par ludo68 » dim. 11 déc. 2011, 22:52

La Saxo est maintenant en hibernation, avec une grosse révision du moteur avec remplacement de tous les coussinets de bielles et vilebrequin, les segments et tout les joints spy et autres.

Le moteur est presque fini, j'ai encore la distri et sa sera terminé.

La boite sera aussi révisé entièrement et la Saxo va recevoir une nouvelle déco, fini le orange, place au blanc et rouge avec toujours le noir en fond.

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Et c'est reparti pour le remontage

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Montage d'arbres a cames maxi GrN

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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par romcradle2 » dim. 11 déc. 2011, 22:58

Ah tu en es déjà a remonter le moteur, ca va t'es pas en retard lol
C'est une evo les AAC? Ou tu les avais déjà cette année?
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par caliméro » dim. 11 déc. 2011, 23:01

Il était d'origine cette saison il me semble :oui: C'est clair que t'a pas traîné pour le moteur ! Et en tous cas gros coup de bol pour ta boite :eek:

Bon courage pour la suite des évos :bien:
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Message par ludo68 » dim. 11 déc. 2011, 23:06

romcradle2 a écrit :Ah tu en es déjà a remonter le moteur, ca va t'es pas en retard lol
C'est une evo les AAC? Ou tu les avais déjà cette année?
Oui c'est de l'evo, il faudra encore que je fasse la gestion.

Cette saison on avait 120cv, voir un peu plus rien de fou... En comparaison au avion qui son bien loin devant avec leur 145cv...

Merci Caliméro :bien:
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par romcradle2 » dim. 11 déc. 2011, 23:24

Dac, de quoi améliorer les chronos la saison prochaine alors!
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Message par ludo68 » lun. 12 déc. 2011, 20:00

Ouai j'espère :d
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par romcradle2 » lun. 12 déc. 2011, 20:02

Ta prévu quoi comme saison 2012?
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Message par ludo68 » lun. 12 déc. 2011, 21:01

Une petite saison je pense, on a un projet immo...

5 ou 6 rallye suffira largement je pense

Et toi??
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par Romain33 » lun. 12 déc. 2011, 21:19

Propre le démontage / remontage :bien:
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par romcradle2 » mar. 13 déc. 2011, 11:19

Dac, a ben oui si ta un projet immo c'est sur que tu peux pas tout faire!

Nous on va peut être commencer au Florival, et faire pas mal de rallye en début de saison parceque mon frère pars au US en fin d'année.
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