N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

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N!NuX
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N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

Message par N!NuX » mer. 13 juin 2007, 22:34

Bonjour :coucou:
Sébastien, 27 ans, informaticien. J'ai commencé en TU depuis maintenant 9 ans, avec une 106 1.6XS , puis j'ai dérivé vers les voitures pour homme, les Saxo :D
C'est une Saxo VTS onsaitplustropqu'ellemotorisation, mais a la base, c'était une 100ch de 2003 :)

Les modifs :

Carrosserie :
- Peinture intégrale
- Trappe alu CS
- Becquet Accessoires Citroen
- Suppression sigles et bouton du hayon
- Ouverture électrique du coffre
- Suppression essuie glace arrière

Chassis :
- JDF modifié Rtec
- Coupelles KRS
- Circuit Full avia + liquide RBF
- Refroidissement des freins avec des écopes de C5
- Barre Stab arrière 24mm Citroen Sport
- Barres de torsion 23mm
- Train Arrière monté sur douilles alu PTS
- Bras train arrières montées sur bagues Téflon
- Triangles sur Powerflex Motorsport + Paliers Vibratechnics
- Etriers CS Type Terre Brembo 4 pistons
- Disques 283mm
- Plaquettes DS3000
- Maître Cylindre en 23.8
- FAM hydro carbonne kéké boy + MC Wilwood

Moteur :
- TU5J4 90 000km, entièrement refait à neuf, RV revu à 11.5
- AAC CatCams
- Collecteur échappement TU5J4
- Admission dynamique MC Racing Fibre + Carbone + Durite Samco + Chaussette ITG
- Ouverture de traverse dans les règles :fier:
- Silencieux CS GrN :rs:
- Ligne complète Inoxcar avec Pare-Flamme Ragazzon
- Silentbloc anti-cabrage PTS
- Couple court 13x59 sortie usine PSA
- Autoblocant Quaïfe
- Marche forcée de ventilos
- Tôle antidéjeaugeage CS

Electronique:
Boitier 1 broche débloqué, Reprog Sport System

Habitacle:
- Vidage complet
- Allègement complet du faisceau
- Suppression de la climatisation
- Bacquets Sparco Corsa & Sparco Pro 2000
- Glissières OMP
- Fixations Sparco
- Harnais RRS 3" 4 points boucle avia noir sur fixations oeillet
- Fond de compteurs bleus
- Volant Oreca Nike 350 Cuir Tulipage 90
- Moyeu OMP
- Pommeau Boule alu Oreca
- Pédalier alu
- Alfano Fun V2
- Panneaux de portes Fibre Oreca
- Shortshift Compbrake, Quickshift alu, levier de Berlingo (modif Gigi)
- Manos t° eau, t° huile et pression huile Stack

Quelques photos :


Monthléry 2010
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Charade 2010
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Albi 2010

Avec un baptême de dépanneuse, biellette déboitée, une dépanneuse "by loeb" :sol:
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Modifié en dernier par N!NuX le ven. 29 avr. 2011, 10:31, modifié 69 fois.

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antonin
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Message par antonin » mer. 13 juin 2007, 22:36

Bienvenue ici, pense à lire les regles de vie hein :d

Quelle jolie trotinette tu as, j'adore les PTS :rs:
Par contre je n'avais jamais remarqué, tu n'as pas les logos VTS lateraux? :voyons:

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N!NuX
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Message par N!NuX » mer. 13 juin 2007, 22:38

Merci :W

Non j'ai pas les logos, c'est l'un des vestiges de sa période tiouning avant son acquisition :bah:

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spin
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Message par spin » mer. 13 juin 2007, 22:40

Salut le nouveau :coucou:

:d

Belle trotinette effectivement :d
Jamais 2 sans 3 ... Ma Sax' :rs:

Div'
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Message par Div' » mer. 13 juin 2007, 22:40

Gris alu intégral, ça le fait. :oui:
Team New Morning 16v boy power
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
Be detached, use self control, listen insctinct, and decide

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Message par antonin » mer. 13 juin 2007, 22:41

N!NuX a écrit :Non j'ai pas les logos, c'est l'un des vestiges de sa période tiouning avant son acquisition :bah:
:L

En tout cas tu l'as vite et surtout bien sauvée des griffes tunning :bien:

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Message par jack the furnicator » mer. 13 juin 2007, 22:46

Très jolie ta sax, lisse toussa :)

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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS » mer. 13 juin 2007, 22:48

Tu as fait du bon boulot.



PS : Tu as le même age que ma R5 :W

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newnew95
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Message par newnew95 » mer. 13 juin 2007, 23:02

Bienvenue parmi nous , et pense a bien lire les rêgles de vie ;)

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spin
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Message par spin » mer. 13 juin 2007, 23:04

newnew95 a écrit :Bienvenue parmi nous , et pense a bien lire les rêgles de vie ;)
Si je peux rajouter quelque chose, respecte les modos :W
Jamais 2 sans 3 ... Ma Sax' :rs:

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Message par antonin » mer. 13 juin 2007, 23:05

P'tain vous y allez pas molo avec les nouveaux! :pff: :ddr:

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Message par N!NuX » mer. 13 juin 2007, 23:06

Merci pour vos conseils :jap:
newnew95 a écrit :Bienvenue parmi nous , et pense a bien lire les rêgles de vie ;)
Oui monsieur le modérateur, j'y vais de ce pas :oops: (faudrait pas qu'il me colle un averto :L )

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Message par BUBU31 » jeu. 14 juin 2007, 00:44

Allala ces PTS :love: -par contre les anthracite ça date pas d'aujourd'hui, Peugeot en avait la primeur sur les 205 Griffe "vert fluorite" :cool: , mais j'avoue que ça rend pas mal, en tout cas félicitations pour ce sauvetage :bien: - une de moins qui sera tombée aux mains des tuneurs fous :p
La Saxo ça gaze (avec 120 poneys pétomanes : viewtopic.php?t=10882&highlight= ) !

Dams
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Message par Dams » jeu. 14 juin 2007, 00:52

Coucou :rs:

T'as du courage d'avoir refait ta presentation et ceci aussi vite!

Bravo pour le travail accomplis sur ta sax c'est une beauté maintenant quasiement terminée pour la piste !!

Pour les chaussettes comme je t'ai dit je serais plus d'avis de voir d'autres jantes surtout que celles ci se revendent trés bien :jap:

Bonne continuation et a trés bientot en IRL :fleur:

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Message par ERO77 » jeu. 14 juin 2007, 11:34

Nickel peinture complete il te manke juste la calandre ;)
Jamais defier un S16!!!

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