NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour je m'étais jamais représenté sur le site alors je vais corriger ce manque

Alos j'ai 24 ans je suis Electronicien et j'habite à côté de Lausanne en Suisse...

Je possède une saxo VTS montée en groupeN depuis 3 ans

Les caractéristiques principales sont:

Moteur:
-AAC groupeN Cat cams
-Boitier sur mesure
-Ligne groupeN avec catalyseur citroen sport
-Supports moteur citroen sport
-Carter anti dejaugeage citroen sport

Boîte à vitesse:
-carters renforcés
-pignonerie à crabots étagée
-pont court (vmax 170km/h)
-autobloquant à disque
-embrayage et mécanisme 3 patin rigide AP Racing
-trianglerie sur rotule

Chassis:
-Caisse soudée
-Gros Arceau
-Triangle avant citroen sport
-Silents bloc train arrière citroen sport
-Amortisseur avants fileté avec cartouche bilstein
-Amortisseur arrières bilstein sur mesure
-Plaquettes avant Carbonne loraine
-Plaquette arrière Sparco
-Liquide AP600
-Durites aviations dans l'hâbitacle

Intérieur:
-Baquet pilote Sparco circuit
-Baquet co-pilote Sparco evo
-Harnais 6 points
-Terratrip

Voilà je crois que c'est tout place aux photos maintenant:

Bienvenue parmis nous

Très jolie black sax

Elle est bien équipée ta GrN et en plus elle est belle
Bienvenue!

bienvenue

Bienvenue à toi et ta Gr.n .

Chouette les clichés

escape a écrit :Elle est bien équipée ta GrN et en plus elle est belle
Bienvenue!

Belle de loin mais de prêt on va dire qu'elle a subit les excès d'optimisme et les routes caillouteuse du rallye

Super cette saxo !

Bienvenue !
Beau joujou

Hello ami suisse (non j'ai pas dis petit )

magnifique ton jouet
tu cours un peu en france ou bien ?

si oui j'espere te voir par là car nous somme pas si loin que ca!

Bienvenue, belle auto

sax_power a écrit :Hello ami suisse (non j'ai pas dis petit )

magnifique ton jouet
tu cours un peu en france ou bien ?

si oui j'espere te voir par là car nous somme pas si loin que ca!

Je roule des fois oui, la je vais faire la rallye du Suran tout bientôt

Bienvenue à toi

Superbe Sax'

Par contre je pensais que la boite en gr N devait garder les pignons d'origine

houplineur a écrit :Superbe Sax'

Par contre je pensais que la boite en gr N devait garder les pignons d'origine

Non tu dois garder les carter homologué, les rapports de poont ainsi que les rapports homologués dans la fiche d'homologuation. Mais tu peux passer des synchros aux crabots sans soucis et après c'est plus jamais de sychros

Bienvenue

Super jolie cette Sax et quelle prépa