axgtline | Saxo VTS 16v + Ax GTI | Cestas (33)

axgtline · Message par **axgtline** » mar. 21 août 2007, 00:01

Bonjour à tous, je me présente: jérémy, 24 ans, j'habite près de bordeaux, j'ai un bts électrotechnique et une licence pro MMT, je vais commencé à bosser à la rentrée en septembre...

Ma première voiture était une ax 10E entreprise de 88, 1l carbu avec laquelle je me suis fait la main pendant 2 ans !
Ensuite une ax gt 1.4i de 93, deux ax gti et la petite dernière une saxo vts 16 de 2001; maintenant il ne me reste plus que une gti et la saxo, la gt vendu et la première gti éclatée dans un poteau....

Vous aurez remarquer que j'ai gravis les échelons un à un: ax10E 45ch, ax GT 1.4i 75ch, ax gti 100ch et saxo vts 120ch....

Voici quelques photos

Shot with DSC-W70 at 2007-08-20

clem's · Message par **clem's** » mar. 21 août 2007, 00:02

prem's

bienvenue a toi tres jolie saxo l'ami

Fab Sax_38 · Message par **Fab Sax_38** » mar. 21 août 2007, 00:04

Bon bah deuz

Bienvenue à toi

clem's · Message par **clem's** » mar. 21 août 2007, 00:06

Fabsax_38 --> Bon bah deuz

dsl pour une fois

axgtline · Message par **axgtline** » mar. 21 août 2007, 00:06

Merçi, donc ax gti d'août 1991, la 846ième produite, version non cata 1.4i 100ch avec comme modifs: une barre inf omp, un ventilateur de 106XT, une modine de 106 rallye 1.3, un collecteur iresa 4/1, un filtre de remplacement green et une puce citroen sport grn; la saxo pousse plus mais l'ax est plus violente en accélération, les deux autos ont 10 ans d'écarts

Pour la saxo elle est de mai 2001 avec ABS et airbags conducteur et passager, elle a juste un pot iresa au derrière

clem's · Message par **clem's** » mar. 21 août 2007, 00:08

et oui et aurais tu Des photos ???

axgtline · Message par **axgtline** » mar. 21 août 2007, 00:13

ça arrive lol

Shot with DSC-W70 at 2007-08-20

clem's · Message par **clem's** » mar. 21 août 2007, 00:16

Merci lol très Zolie tes 2 voitures tu a l'air dans prendre le plus gand soin

axgtline · Message par **axgtline** » mar. 21 août 2007, 00:20

oui je suis un grand fan de l'origine, sur l'ax j'ai fait refaire des plaques noires comme à l'époque et j'ai réussi à trouver des AB Siem jaunes neufs sur ebay; sur la sax je vais remettre le poste cd d'origine et virer le pot, full stock quoi

clem's · Message par **clem's** » mar. 21 août 2007, 00:23

c'est un quoi le pot?

axgtline · Message par **axgtline** » mar. 21 août 2007, 00:25

IRESA ref: ET40

avec les papiers d'homologation pour la route, en fait y'a pas de chicanes, il est direct comme un grn

clem's · Message par **clem's** » mar. 21 août 2007, 00:28

ok ok

axgtline · Message par **axgtline** » mar. 21 août 2007, 00:29

J'attends que mon collèque a qui j'ai racheté la saxo me passe le pot d'origine et ensuite je verrais pour l'autre si je le vends

titus97224 · Message par **titus97224** » mar. 21 août 2007, 04:46

Bienvenu ami électrotechnicien
Liscence MMT c'est quoi?

Moi aussi j'ai eu mon BTS électrotechnique

keitaro · Message par **keitaro** » mar. 21 août 2007, 05:11

salut
belles voitures !
par contre je veux bien que t'aime l'origine mais jusqu'a remettre le poste d'origine sur la sax' ... tu fait ca sur une 205 gti ou autre mais une sax'