lolo 38 | 106 S16 | (38)
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Bonjour a tous,
je m'apel laurent je ne possede pas de sax' mais sa couzine la 106s16.Je me suis permi de m'inscrire car il y as pas mal de topic interressant.
quelques photos:
voici une petite description:
-jantes bsa spikes 15p +pneux 195/45/15
-rabaissement en Blistein B6 Grn (tarage ferme) + ressort -45 eibach
-boitier Citroen sport
-ligne inox oreca GrN
-collecteur 4/2/1
-kit d'admission + filtre Citroen sport+ Coude venair
-radiateur d'huile Mocal 13r
-sieges baquets monocoque
-harnais 4points RRS
-quichshift
-peinture des retros et bandeaux en noirs brilliant
-allegement (sieges arrieres, roue de secour...)
a+ sur le forum
je m'apel laurent je ne possede pas de sax' mais sa couzine la 106s16.Je me suis permi de m'inscrire car il y as pas mal de topic interressant.
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Modifié en dernier par lolo 38 le lun. 04 févr. 2008, 18:35, modifié 6 fois.
- bouriquette
- Membre présenté
- Messages : 1733
- Enregistré le : mar. 16 janv. 2007, 22:35
- Voiture : Saxo VTS 8v
- Localisation : Albertville (Savoie)
-
- Membre présenté
- Messages : 36
- Enregistré le : sam. 14 juil. 2007, 20:54
- Localisation : Grenoble
Il te manque des néons sous la voiture
A bientôt sur les routes. Le son du GrN doit être sympa
A bientôt sur les routes. Le son du GrN doit être sympa
Saxo VTS 16V 2002 Gris Quartz - Inter Inoxcar PF - Vitres séquentielles
RIP my Sax'...
RIP my Sax'...
pk des neons sinon le GrN sa va bien mais faut pas trop accelerer en villefana_du_16V a écrit :Il te manque des néons sous la voiture
A bientôt sur les routes. Le son du GrN doit être sympa
oui c'est fort possible ma copine habite dans le coinNooT a écrit :Salut,
T'es pas garé sur le parking du garage de la porte de l'ouest de temps en temps?
y'en a une qui ressemble en tout cas... enfin vu depuis la route
et merci aux autres
-
- Membre présenté
- Messages : 36
- Enregistré le : sam. 14 juil. 2007, 20:54
- Localisation : Grenoble
Je déconnais pour les néons
Saxo VTS 16V 2002 Gris Quartz - Inter Inoxcar PF - Vitres séquentielles
RIP my Sax'...
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