rico5788 | Saxo New Morning 8v 100ch | Saint Avold (57)

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mimile
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Message par mimile » mer. 26 déc. 2007, 17:10

à 1ere vue, très propre le montage :bien:

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rico5788
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Message par rico5788 » mer. 26 déc. 2007, 18:27

Merci à tous pour vos compliments :)

Superjay a écrit :Ok merci pour ces précisions, je vais faire çà comme toi :d
mais de rien :d, jsuis content que ça ai inspiré quelqu'un :p
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s :!:
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rico5788
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Message par rico5788 » mar. 15 janv. 2008, 20:00

Salut à tous!!

Voici ce qui m'attend pour les jours à venir, sans doute ce weekend :tourne:

Image

J'ai hate de faire ma vidange de boite pour voir si je pourais enfin rentrer ma 1ère normalement et les autres rapports plus facilement...
Et pour les bougies ça coute (presque) rien de les changer, en tout cas ça peut pas faire de mal. Et à presque 63000km je pense qu'il est tant (ou temps :voyons: gros doute là :d) de les changer (je pense que c'est celles d'origine qu'il y a encore dessus).
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ZeppelinSax
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Message par ZeppelinSax » mar. 15 janv. 2008, 21:37

Ma vidange de boite ma laissé une bonne impression durant les 30 premier kms, après c'est revenu comme avant.

C'est à dire pas catastrophique mais pas parfait :d

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rico5788
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Message par rico5788 » mar. 15 janv. 2008, 22:24

ne serais-tu pas entrain de me décourager :L ?? :d
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Message par james-sax'14 » mar. 15 janv. 2008, 22:33

en période hivernale , le KAD , c'est pas top surtout avec le froid...moi j'aurais atendu le printemps pour le mettre...
Plein le cul des Boxer... :blague:

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rico5788
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Message par rico5788 » mar. 15 janv. 2008, 22:36

pourquoi? :voyons:
tu penses que l'air est trop froid?
de toute façon la tentation était trop forte, j'avais le carton à la cave depuis au moins un mois, depuis que je l'avais démonté de mon ancienne saxo. J'ai pas pu résister :d
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ZeppelinSax
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Message par ZeppelinSax » mar. 15 janv. 2008, 22:44

rico5788 a écrit :ne serais-tu pas entrain de me décourager :L ?? :d

Bien sur que non, ça ne fera que du bien!!

Mais ne t'attends pas à retrouver une boite neuve c'est tout :)

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Message par james-sax'14 » mar. 15 janv. 2008, 22:56

rico5788 a écrit :pourquoi? :voyons:
tu penses que l'air est trop froid?
de toute façon la tentation était trop forte, j'avais le carton à la cave depuis au moins un mois, depuis que je l'avais démonté de mon ancienne saxo. J'ai pas pu résister :d
ben ouai , moi je trouve que sa marche vachement moins bien quand il fait froid , pourtant , me dira tu , au filtre il lui faut de l'air frais mais la , oui, je pense qu'il est trop frais l'air qu'aspire le filtre et c'est pas top!!!

Enfin , c'est vrai , si la tentation était trop forte je reconnais que c'est bien d'avoir essayer , moi c'est juste un conseil que je te donné , aprèes c'est comme tu veu!!! ;)
Plein le cul des Boxer... :blague:

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Message par Moiphil » mar. 15 janv. 2008, 23:51

james-sax'14 a écrit : ben ouai , moi je trouve que sa marche vachement moins bien quand il fait froid , pourtant , me dira tu , au filtre il lui faut de l'air frais mais la , oui, je pense qu'il est trop frais l'air qu'aspire le filtre et c'est pas top!!!

Enfin , c'est vrai , si la tentation était trop forte je reconnais que c'est bien d'avoir essayer , moi c'est juste un conseil que je te donné , aprèes c'est comme tu veu!!! ;)

alala, kes qu'il ne fut pas entendre :roll:

Monsieur bernouilli avait dit "PV=Nrt"
En gros, plus l'air est froid, plus ton air est dense, donc plus tu entre d'air ds le moteur, donc plus ton moteur marche.

l'avantage du KAD, c'est moins de resistance dans l'admission, et l'air frais. La base du KAD (kit d'admission dynamique), c'etait sur les moto, et plus tu vas vite, plus tu rentre de l'air grace a l'effet entonoir.
sur nos voiture, c plus pour la tempe de l'air et la resistance.

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Message par Guigui90 » mer. 16 janv. 2008, 00:04

james-sax'14 a écrit :en période hivernale , le KAD , c'est pas top surtout avec le froid...moi j'aurais atendu le printemps pour le mettre...
Pas d'accord, moi la mienne marche aussi bien... Et en plus j'ai un petit decoupage de la traverse... :d

Tres bien ton montage pour la DA Rico. :jap:
Barbare de l'EST :fier: > by Ludo68 :d
La vie est un conte de fée, qui perd ses pouvoirs magiques lorsque nous grandissons...
Saxiste un jour... Saxiste pour toujours... :fier:

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Message par Moiphil » mer. 16 janv. 2008, 00:09

et elle est faite cette vidange ?

t'as surmonté toutes les difficultés ? :lol: :p

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Message par rico5788 » mer. 16 janv. 2008, 18:43

Guigui90 a écrit :
Pas d'accord, moi la mienne marche aussi bien... Et en plus j'ai un petit decoupage de la traverse... :d

Tres bien ton montage pour la DA Rico. :jap:
merci :)
Moiphil a écrit :et elle est faite cette vidange ?

t'as surmonté toutes les difficultés ? :lol: :p

non toujours pas :oops: je pense que vendredi soir en rentrant, boite bien chaude, j'ouvre le bouchon de vidange et je laisse couler toute la nuit. Je la fait samedi (normalement)



Sinon pour revenir au KAD, je n'avais de toute façon pas l'intention de le retirer :p
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Message par rico5788 » sam. 19 janv. 2008, 23:00

Ca y est!... je viens avec des bonnes et des moins bonnes nouvelles...

(Cliquez sur les petites photos pour les agrandir)


Tout d'abord, une visite du facteur... :hum:

Image

Mais qu'est ce que c'est??? :voyons:

Image











Une roue de secours équipée d'un SXGT tout neuf (très sale mais jamais roulée):

Image

Un grand merci au forum qui m'a permis de la trouver, en particulier à ludo77193
Donc nettoyage demain, puis ponçage en vue d'une future séance de peinturage (ou de peinturation, c'est comme vous voulez :p).





Ensuite les choses serieuses arrivent...

Image Image Image


Donc au programme: vidange de boite et changement des bougies, comme prévu:

Image

On voit bien la fuite au niveau du joint spi :L

Et là, voici la couleur de la vieille huile (éstimez vous heureux de ne pas avoir l'odeur avec :d) je crois qu'il était tant de la changer
Image


Sinon pour le fun, je savais pas quoi faire de mon APN...
Qui a dit qu'on ne pouvait rien transporter dans une saxo :ange: ...
Image

D'ailleur, comme vous pouvez le remarquer, j'ai des actions chez Total :lol:
Image



Donc en résumé, les bonnes nouvelles sont:
-La roue de secours neuve, qui me permettra d'utiliser celle que j'ai déjà, pour remplacer au printemps le train avant qui est monté en pneus hiver. Donc j'ai de quoi rouler à la fin de l'hiver :p
-La vidange de boite, enfin faite, et les bougies de changées.

La moins bonne, c'est que malgrès ma vidange, j'ai toujours autant de mal à rentrer la 1ère vitesse à l'arrêt :L sinon les autres rapport ça va déjà mieux, ils passes avec plus de douceur :). Prochainement je vais voir pour changer la fameuse goupille qui paraît-il fait des miracles, en éspérant que ça aidera un peu.
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Message par cassbonbon » dim. 20 janv. 2008, 00:02

UNE FOSSE :love: :love:
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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