TurboSnake | 208BPS - Saxo VTS 100ch - BMW K100 | 77
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Non, il y a des gti de 1993 non catalysées (les dernieres), et j'ai bien regardé le numéro de série t'inquiète pas c'est une ZADN non cata, l'absence du cata sur la ligne en est témoin
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C'est sur que je la prend, il faut maitenant que je me renseigne pour les papiers tout ça.
D'ailleurs quelqu'un sait comment ça se passe pour pouvoir assurer une voiture qui ne peut pas aller chez le controleur technique?
D'ailleurs quelqu'un sait comment ça se passe pour pouvoir assurer une voiture qui ne peut pas aller chez le controleur technique?
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Merci copain
Je vais voir un controleur technique avec seulement la carte grise et c'est bon? Ensuite je vais l'assurer et je peux la passer en prefecture pour l'immatriculer?
Dsl moi et les formalités administratives je suis un newbi
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Correct CT non roulant , c'est 25 €TurboSnake a écrit :Merci copain
Je vais voir un controleur technique avec seulement la carte grise et c'est bon? Ensuite je vais l'assurer et je peux la passer en prefecture pour l'immatriculer?
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En fait tu fais un CT non roulant avec ta carte grise , tu vas à la préfecture ,tu auras une carte grise "non roulant".
Une fois ton véhicule réparé tu fais un CT roulant , tu vas à la préfecture
Il vont te refaire ta CG en VL roulant et c'est ça qui coûte 25€
Enfin avant c'était comme ça
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