TurboSnake | 208BPS - Saxo VTS 100ch - BMW K100 | 77

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Dams
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Message par Dams » sam. 24 nov. 2007, 21:11

Super tiens nous au courant :love:

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TurboSnake
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Message par TurboSnake » sam. 24 nov. 2007, 21:16

Pas de soucis ;)

J'ai eu le vendeur au téléphone today, alors voici l'ax d'apres ce qu'il m'a dit:
_aile avant enfoncée
_un arbre est tombé sur le hayon donc il a pété
_Probleme electrique (je ne sais pas lequel encore)
_Moteur changé de 60.000km

Il m'a dit de venir la voir pour lui proposer un prix

A combien je peux lui proposer de me la vendre?
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Message par inclino » dim. 25 nov. 2007, 10:07

pour le prix je peux pas<t'aider

par contre t'as repeind avec quoi et comment tes extensions d'ailes?
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Message par Karamazov994 » dim. 25 nov. 2007, 11:18

TurboSnake a écrit :Pas de soucis ;)

J'ai eu le vendeur au téléphone today, alors voici l'ax d'apres ce qu'il m'a dit:
_aile avant enfoncée
_un arbre est tombé sur le hayon donc il a pété
_Probleme electrique (je ne sais pas lequel encore)
_Moteur changé de 60.000km

Il m'a dit de venir la voir pour lui proposer un prix

A combien je peux lui proposer de me la vendre?
Ben si tu la prends et que tu cherches un hayon de phase2 à vendre j'en ai un ;)
Le turbo est à l'automobile ce qu'est le Viagra à l'homme : une réponse aux problèmes de couple !

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Message par TurboSnake » dim. 25 nov. 2007, 12:19

Karamazov994 a écrit :
TurboSnake a écrit :Pas de soucis ;)

J'ai eu le vendeur au téléphone today, alors voici l'ax d'apres ce qu'il m'a dit:
_aile avant enfoncée
_un arbre est tombé sur le hayon donc il a pété
_Probleme electrique (je ne sais pas lequel encore)
_Moteur changé de 60.000km

Il m'a dit de venir la voir pour lui proposer un prix

A combien je peux lui proposer de me la vendre?
Ben si tu la prends et que tu cherches un hayon de phase2 à vendre j'en ai un ;)
Merci kara mais si je dois en racheter un j'irais à la casse à coté ;)

Et pour @inclino, j'ai lissé mes extensions en mettant plusieurs couches d'appret (2 couches, ponçage + 2 couches ponçage), il faut etre patient!
Avant d'apprêter, il faut mettre de l'accrocheur plastique pour que tout tienne bien. Apres je l'ai fait peindre en noir mat.
Ca fait + d'un ans que c'est peint et rien n'a bougé ;)
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Message par zarico » dim. 25 nov. 2007, 14:03

TurboSnake a écrit :Fais gaf ça rabaissera pas forcément plus ;)

Petite news, je vais voir une ax gti le weekend prochain, mais en fait je vais la refaire à neuf et la faire pour tourner sur circuit, donc ma 1.0 restera 1.0 ;)
ah bon et pour quelle raison ?? :L

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Message par crazy-man » dim. 25 nov. 2007, 15:17

TurboSnake a écrit : J'ai eu le vendeur au téléphone today, alors voici l'ax d'apres ce qu'il m'a dit:
_aile avant enfoncée
_un arbre est tombé sur le hayon donc il a pété
_Probleme electrique (je ne sais pas lequel encore)
_Moteur changé de 60.000km

Il m'a dit de venir la voir pour lui proposer un prix

A combien je peux lui proposer de me la vendre?
Ca dépend de l'etat global, et surtout des dommages dessus. L'arbre a peut etre aussi abimé la pavillon. Voir aussi quel est le souci électrique, si c'est une lampe grillé c'est pas la même chose qu'un faisceau moteur cramé . :lol:
Si elle ne demarre pas faut tenter de l'avoir à 500€ maxi, à voir selon état bien entendu

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Message par TurboSnake » dim. 25 nov. 2007, 16:31

Zarico >> Ca rabaissera pas forcément + car un -45 pour saxo sur ax equivaut à du -30 pour ax :L

Crazy man >> Oé figure toi que je me suis posé les mêmes questions que toi ;)
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Message par dejors_71 » lun. 26 nov. 2007, 19:28

Sympa la transformation de la petite 1.0, il y a du beau travail !!!

Pour la gti, prend le temps de bien réfléchir, une remise en état peut vite chiffrer plus qu'une ax gti roulante...

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Message par TurboSnake » lun. 26 nov. 2007, 19:34

Question de plaisir de bricoler ;)
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Message par Dams » lun. 26 nov. 2007, 22:58

Oui mais bon tu va en chier si tu veux un truc efficace un minimum :d

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Message par tof77 » lun. 26 nov. 2007, 23:42

Salut mon pti Snake, :d

pour l'AX GTI des que t'as bessoin, tu sais ou me trouver ;)
Saxo vts 16V, collecteur 4-2-1, admi, frein 266' 22

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Message par zarico » mar. 27 nov. 2007, 06:01

Dams a écrit :Oui mais bon tu va en chier si tu veux un truc efficace un minimum :d
carrement :d

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Message par TurboSnake » mar. 27 nov. 2007, 19:35

Je sais :ho:
Merci tof! ;)
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Message par TurboSnake » sam. 01 déc. 2007, 14:26

J'ai été voir la gti ce matin :rs:
Y'a du boulot mais c'est une "affaire": la caisse a 100.000km, le moteur en a 60.000, il a fait quelques frais dessus, pour 500€ il me la vend! Il y a de tres grande chances que je la prenne (il faut que je me renseigne pour les impératifs de préfecture etc...)
C'est une version non catalysée de 1993 ZADN, de la meme couleur que celle de josé!
D'apres ce que le vendeur m'avait dit je m'attendais à une vraie épave... Mais en fait pas du tout, la caisse est tres saine!
La voilà!
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