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Ok

Alors sa dit quoi le projet top secret.

Ba il est top secret

Il est bloqué pour le moment, j'ai beaucoup de frais à venir (4 pneus du Signum, 4 semi pour l'ax, CT des 2 autos, les inscriptions a MC et au citroracing...), donc mon atmo me satisfait pour le moment

Je viens de lire toute la restau de ta XSI qui m'a permis d'apprendre que ma VTR était en 22mm .
En tout cas super beau boulot si j'avais la place je ferais surement de même avec la mienne, ça donne envie.

Merci bien

Oublie ton turbal, bosse sur un atmo qui marche ma couille thermonucélaire

C'est plus qu'en suspend

Je m'attelle a refaire une peinture complète à mon Sig (pour trouver des pièces c'est d'une difficulté... )
Et en même temps je lui refais tout le chassis pour virer tous les clac clong frrooooo

2005pierric a écrit :Oublie ton turbal, bosse sur un atmo qui marche ma couille thermonucélaire

Salut, moi c'est Kronick91, on se connait, et on a des connaissances en commun, plus que je ne l'imaginais

Héhé Je te reconnais Kronick, eh oui le monde des youngtimers est petit...
Et a tout les coups on en a d'autres en commun


PArfait si c'est en suspend, j'ai horreur des turbals de gayzou Et puis comment je te suivrais quand j'aurai le 1.6 8S sinon hein ma biche

Meme en atmo accroche ton slip mon lapin foutré

Pour avancer il est obligé de piquer le coeur d'une saxo

Même avec mon 1.0i avec les trains de 106R j'en faisais pleurer

TurboSnake a écrit :Même avec mon 1.0i avec les trains de 106R j'en faisais pleurer

de rire

A lépoque de CS dans les ronds points c'est véridique