pec_74 | C2 F2000 | Annecy (74)
Posté : sam. 24 nov. 2007, 20:27
Hello!
Voila je me présente Camille 24 ans.
Pour mon histoire j'ai toujours voulu ressembler à mon pere qui a longtemps fait du rallye...Donc après avoir bossé comme un dingue pour gagné des sous je suis tombé sur : LA perle rare!
La fameuse saxo 16S (j'ai pas beaucoup de photo mais ca va venir)
a l'achat il y avait:
kit de rabaissement eibach -30 mm
kit d'admission direct
B.A.R. (a mon avi faite maison vu la tete qu'elle a...
)
elle a 120 000 kilometre et je l'ai payé 2000€
maintenant:
j'ai acheté un arceau matter (150€) tout rouillé mais récupérable avec un peu de travail
2 bacquets made in RRS
je l'ai vidée, déblaxonnée et soudée
ligne d'échappement groupe N en acier de chez oreca
elle a une boite a pignonnerie rapprochée (réel bonheur
)
des combinés filtés a l'avant et des amortisseurs rotulés derriere
plaquettes carbone lorraine avant et arriere
un moteur qui marche très fort et qui est en train d'etre entierement refait tout en étant 2000% conforme ( sans les arbres a cames a 9.2 de levée et compagnie
)
dans le futur:
-un poids par roue est prévu
-je vais commander la rampe de phares dans les jours qui viennent
- en route pour le rallye des bauges!! (et oui il était temps!)
photos a venir dans quelques semaines
bonne continuation a tous!
Voila je me présente Camille 24 ans.
Pour mon histoire j'ai toujours voulu ressembler à mon pere qui a longtemps fait du rallye...Donc après avoir bossé comme un dingue pour gagné des sous je suis tombé sur : LA perle rare!
La fameuse saxo 16S (j'ai pas beaucoup de photo mais ca va venir)
a l'achat il y avait:
kit de rabaissement eibach -30 mm
kit d'admission direct
B.A.R. (a mon avi faite maison vu la tete qu'elle a...
) elle a 120 000 kilometre et je l'ai payé 2000€
maintenant:
j'ai acheté un arceau matter (150€) tout rouillé mais récupérable avec un peu de travail
2 bacquets made in RRS
je l'ai vidée, déblaxonnée et soudée
ligne d'échappement groupe N en acier de chez oreca
elle a une boite a pignonnerie rapprochée (réel bonheur
)des combinés filtés a l'avant et des amortisseurs rotulés derriere
plaquettes carbone lorraine avant et arriere
un moteur qui marche très fort et qui est en train d'etre entierement refait tout en étant 2000% conforme ( sans les arbres a cames a 9.2 de levée et compagnie
)dans le futur:
-un poids par roue est prévu
-je vais commander la rampe de phares dans les jours qui viennent
- en route pour le rallye des bauges!! (et oui il était temps!)
photos a venir dans quelques semaines
bonne continuation a tous!
