Mattboulet91| Seat Leon fr 2l tsi 211 DSG | Evry (91)
Posté : jeu. 13 mars 2008, 00:48
Bonjour tout le monde,
Alors moi c'est Matthieu, 20 ans, en 3ème année de licence STAPS à Évry et heureux propriétaire d'une Sax depuis ce matin.
Je suis un passionné de sport et je fais de la natation à un bon niveau depuis 13 ans. J'adore le modélisme que cela soit naval (déjà plusieurs bateaux) ou aérien (hélicoptère en apprentissage
).
J'adore également les voitures (la dodge Viper
) mais niveau mécanique je ni connais strictement rien .... mais je demande qu'à apprendre.
Bon trêve de bavardage et rentrons dans le vif du sujet avec l'objet du délit
Bon alors il s'agit d'une Saxo Vts 1.6 8S 100 ch de 2002. Elle est gris quartz (enfin je crois qu'il s'appel comme sa, c'est le gris le plus clair), intérieur bouvreuil avec pack électrique et clim, c'est une première main qui est originaire d'Italie. Elle a actuellement 92000 kilomètres (dont 1000 faite aujourd'hui pour me la faire livrer depuis Draguignan) et est Full Stock excepté les 4 jantes Indianapolis qui viennent d'une version 16S.
J'ai juste quelque petits défaut sur la carrosserie ( peinture un peu râpé sur le garde boue avant gauche, peinture manquante à limite du PC avant et un petit pok dû probablement à un petit caillou. J'ai également l'extension d'aile AVG qui fait un petit jour avec l'aile .... donc je vais aller acheter des agrafes ^^.
J'ai également beaucoup de jeu latéral sur le levier de vitesse (on va essayer de changer la goupille) et j'ai ma pédale d'embrayage qui accroche un peut quand elle remonte (que faire mettre du dégrippant ?)
Les modifs effectuées:
-Pose d'un autoradio Alpine CDE-9874RB
-Pose de hauts parleurs Alpine SPE-13C2 à l'avant
-Autocollants retirés (2 heures quand même sa collait bien cette m***de)
-Silencieux Inoxcar HO 90x70
-Jantes TDM pro race 1.2 black montées avec des toyo proxes t1-s (changement des pneus avant d'ici 1000km par des yokohama S-drive surement)
-Admission dynamique raceland
-Kit xénon HID 8000k
Les modifs à venir:
-Changement des amortos av (et peut être arrière dans un 2eme temps) par des blisten b6 ou PTS routier avec ressort court en -3 ou -4 et décrantage arrière
-Changement du tube intermédiaire par un en inox avec PF
-Acheter des jolies tapis de sol vu que ceux qui y sont sont moche et qu'il manque celui coté conducteur. (D'ailleurs si quelqu'un a une adresse n'hésitez pas)
-Changer les clips de l'extension d'aile avant gauche
Les modifs en projet:
-Pose d'un 4/1 ou 4/2/1 à la place de l'origine
-Changement du système de freinage
-Changement de la couleur des LED du tableau de bord pour du bleu (vacances de pâques)
-Peinture de la console centrale
Je vais oublier la peinture intégrale trop cher pour mes économies .... dommage elles sont tellement
Après un week end pluvieux et quelques heures de lavage entre 2 averses voici quelques photos de ma belle :
Sa petite frimousse !!!
Son popotin !!!
De profil !!!
Et l'intérieur bouvreuil !!!
Et puis 2 ou 3 autres photos que j'aime bien !!!
Mise à jour le 27/01/2009
En espérant qu'elle vous plaise (moi oui en tout cas )
Matt
Alors moi c'est Matthieu, 20 ans, en 3ème année de licence STAPS à Évry et heureux propriétaire d'une Sax depuis ce matin.
Je suis un passionné de sport et je fais de la natation à un bon niveau depuis 13 ans. J'adore le modélisme que cela soit naval (déjà plusieurs bateaux) ou aérien (hélicoptère en apprentissage
).J'adore également les voitures (la dodge Viper
) mais niveau mécanique je ni connais strictement rien .... mais je demande qu'à apprendre.Bon trêve de bavardage et rentrons dans le vif du sujet avec l'objet du délit
Bon alors il s'agit d'une Saxo Vts 1.6 8S 100 ch de 2002. Elle est gris quartz (enfin je crois qu'il s'appel comme sa, c'est le gris le plus clair), intérieur bouvreuil avec pack électrique et clim, c'est une première main qui est originaire d'Italie. Elle a actuellement 92000 kilomètres (dont 1000 faite aujourd'hui pour me la faire livrer depuis Draguignan) et est Full Stock excepté les 4 jantes Indianapolis qui viennent d'une version 16S.
J'ai juste quelque petits défaut sur la carrosserie ( peinture un peu râpé sur le garde boue avant gauche, peinture manquante à limite du PC avant et un petit pok dû probablement à un petit caillou. J'ai également l'extension d'aile AVG qui fait un petit jour avec l'aile .... donc je vais aller acheter des agrafes ^^.
J'ai également beaucoup de jeu latéral sur le levier de vitesse (on va essayer de changer la goupille) et j'ai ma pédale d'embrayage qui accroche un peut quand elle remonte (que faire mettre du dégrippant ?)
Les modifs effectuées:
-Pose d'un autoradio Alpine CDE-9874RB
-Pose de hauts parleurs Alpine SPE-13C2 à l'avant
-Autocollants retirés (2 heures quand même sa collait bien cette m***de)
-Silencieux Inoxcar HO 90x70
-Jantes TDM pro race 1.2 black montées avec des toyo proxes t1-s (changement des pneus avant d'ici 1000km par des yokohama S-drive surement)
-Admission dynamique raceland
-Kit xénon HID 8000k
Les modifs à venir:
-Changement des amortos av (et peut être arrière dans un 2eme temps) par des blisten b6 ou PTS routier avec ressort court en -3 ou -4 et décrantage arrière
-Changement du tube intermédiaire par un en inox avec PF
-Acheter des jolies tapis de sol vu que ceux qui y sont sont moche et qu'il manque celui coté conducteur. (D'ailleurs si quelqu'un a une adresse n'hésitez pas)
-Changer les clips de l'extension d'aile avant gauche
Les modifs en projet:
-Pose d'un 4/1 ou 4/2/1 à la place de l'origine
-Changement du système de freinage
-Changement de la couleur des LED du tableau de bord pour du bleu (vacances de pâques)
-Peinture de la console centrale
Je vais oublier la peinture intégrale trop cher pour mes économies .... dommage elles sont tellement
Après un week end pluvieux et quelques heures de lavage entre 2 averses voici quelques photos de ma belle :
Sa petite frimousse !!!
Son popotin !!!
De profil !!!
Et l'intérieur bouvreuil !!!
Et puis 2 ou 3 autres photos que j'aime bien !!!
Mise à jour le 27/01/2009
En espérant qu'elle vous plaise (moi oui en tout cas
)Matt
