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ice-ice | Saxo VTS 16v | Grenoble (38)

Posté : sam. 22 mars 2008, 19:45
par ice-ice
Bonjour tout le monde !
Pierre, 27 ans, j'habite à Grenoble.

2006 :arrow: 2007
J'ai fait mes premiers tours de roues chez Citroën au volant de ma ptite jaune:
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Donc Saxo VTS 1400 8v, avec quelques petits équipements. C'est cette sympathique petite voiture qui m'a fait aimer la VTS.
Achetée en décembre 2006, cette voiture a ensuite été revendue à "Dric" en septembre 2007.

2008 :arrow: 2008
Ensuite une année d’étude en Angleterre, donc piéton oblige. Puis quelques jours avant mon retour en France pour vacances je trouve une petite annonce sur le net, je suis allé voir l’auto et j’ai craqué… Voici la suivante :
Saxo 1.6 16V, bleue Mauritius, septembre 2000, 58 000km, première main. Pour les options bah c’est light… ABS et double airbag point barre !
J'avais commencé doucement à la modifier, et c'est avec elle que j'ai découvert la piste :lover:
La voici en photo :
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Au circuit du Laquais (38) en Août 2008 :
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Et puis le 21 septembre 2008 je me suis fait rentrer dedans sur l’autoroute, ce fut la fin de sa vie :
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Pris en sandwich dans les bouchons choc arrière/avant/arrière, elle a été déclarée VEI.
Au passage merci pour votre soutient ! :bien: :)


2008 :arrow: ...
Décidé à ne pas en rester là, il me fallait une remplaçante digne de ce nom :ho:
Alors la voici:
Saxo 1.6 16V, Juillet 2002, 37 000km a l’achat, pack confort, pas de clim.
C’est l’ancienne de Fab_sax 38, déjà un peu préparée à l'époque, et que j'ai fait évoluer par la suite.

Du coté des modifs :

:arrow: Moteur:
- Admission Citroën Sport + filtre CS Green Bicouche, avec découpe de la traverse
- Récupérateur d'huile
- Collecteur inox Iresa momifié
- Ligne grN Oreca inox / ou silencieux Madac NH / ou silencieux origine pour la piste
- Suppression vanne EGR
- Anticouple Powerflex

:arrow: Transmission:
- Couple court 13*59
- Commandes de boite rotulées

:arrow: Chassis:
- Jantes "Sparco Cromodora" blanches pour la route
- Jantes "Vésuve" pour la piste / Jantes Speedline Chrono et pneus TOYO R888 GG
- 4 cales 20 mm
- Amortisseurs Bilstein B6 TF / Ressorts Eibach -30
- Train arrière sur douilles alu
- BAR Supérieure et inférieure OMP
- Etriers Brembo 4 pistons de 406 coupé V6
- Disques Brembo en 283x26mm, taille d'origine de la 206RC
- Plaquettes DS3000 AV
- Plaquettes Carbone Lorraine RC6 AR / disques AR grN
- Durites avia aux 4 coins
- Ecopes de refroidissement de freins C5

:arrow: Extérieur:
- Trappe alu Citroën Sport
- Badges de portes Citroën Sport
- Calandre peinte façon "Saxo exclusive"


:arrow: Intérieur :
- 2 baquets Sparco Rev Carbone/kevlar
- Harnais OMP 4 points 3"
- Volant tulipé 90 peau retournée
- Moquette rouge 106R ph1
- Panneaux de porte en carbone
- Pédalier Citroën Sport
- Supression airbag passager --> boite à gants
- Vidage banquette AR, moquettes de coffre, RDS+panier
- Extincteur



La voici en photos :
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Config' hiver:
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Quelques photos sur piste:

Sortie à Lurcy Levis en Avril 2009:
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Sortie à Lurcy Levis en Août 2010:
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Sortie à Magny Cours en 2013:
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En companie de la saxo de ma chérie:
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Pour pouvoir les garer plus facilement on les a réduites au 1/43 :W
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Et voici la daily, une Subaru WRX 7 218ch:

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Donc pour récapituler :
#1 :
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#2:
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#3 :
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Bye :coucou:

Posté : sam. 22 mars 2008, 19:49
par ludo68
Re bienvenu à toi.

Tu va voir c'est une sacré différence entre le 1,4l et le 16V, c'est que du bonheur.

Elle a l'air vraiment superbe.

Posté : sam. 22 mars 2008, 19:54
par taki_38
Bienvenue chez les 16V !

On a les 2 seules mauritius de grenoble :W

Posté : sam. 22 mars 2008, 20:07
par séb@83
la classe cette petite 16
amuse toi bien avec
elle est vraiment :top:

Posté : sam. 22 mars 2008, 20:23
par OkCmoua
hey ben , tres bel achat

;)

Posté : sam. 22 mars 2008, 20:25
par ptitjo
sa va te changer !!!! sinon nikel la sax !!! :tourne:

Posté : sam. 22 mars 2008, 21:20
par rico5788
re-bienvenue ice-ice :d ça fait plaisir que tu reviennes parmi nous :)

Saxo quand tu nous tiens... on revient toujours aux origines, on se refait pas hein! :p
Très belle acquisition en tout cas, elles sont jolies en Mauritus :) et puis ça va te changer par rapport à ton 1.4

Posté : sam. 22 mars 2008, 21:25
par clem's
re bienvenue a toi tres jolie voiture :bien:

Posté : sam. 22 mars 2008, 21:58
par JJPP
Re :coucou:

Et un 16V de plus dans le 38 !! :bien:

Fait nous de jolies photos...dès que t'auras viré les Lexus :cyp:

A+

Posté : sam. 22 mars 2008, 22:05
par migucar
re bienvenue , le bleu mauritius lui va a ravir

Posté : dim. 23 mars 2008, 00:04
par ice-ice
Merci a tous ca me fait plaisir!
Oui les feux lexus je vais les enlever, d'autant plus que le vendeur me file ceux d'origine avec.
Oui le bleu mauritus est splendide, meme si j'avoue avoir encore un ptit faible pour le jaune de mon ancienne :oops:

Pour rico: je ne vous ai jamais vraiment quitté, meme en angleterre je me connecte quotidienement sur le forum :p c'est dailleurs ce qui a entretenu ma passion pour la VTS :d
Et puis j'en avais marre d'attendre, donc pendant les 2 prochains mois où je serait en angleterre, c'est papa qui roulera la VTS!! 1 fois par semaine, pas plus!! :mad:
Donc messieurs les forumeurs du 38, si vous voyez une mauritus avec un "non-jeune" dedans, ne vous inquietez pas!! :p

Posté : dim. 23 mars 2008, 03:07
par pullup73
salut a toi , belle achat :)

Posté : dim. 23 mars 2008, 03:26
par AnthonySaxoVTR
tres belle achat

Posté : dim. 23 mars 2008, 09:42
par taki_38
ice-ice a écrit :si vous voyez une mauritus avec un "non-jeune" dedans, ne vous inquietez pas!! :p
Mince on pourra pas faire un concours de rupteur au feu rouge :cyp:

Posté : dim. 23 mars 2008, 12:08
par ice-ice
taki_38 a écrit :
ice-ice a écrit :si vous voyez une mauritus avec un "non-jeune" dedans, ne vous inquietez pas!! :p
Mince on pourra pas faire un concours de rupteur au feu rouge :cyp:
Ba si mon pere s'amuse a faire des rupteurs avec ma saxo faites le moi savoir immédiatemment :lol: