ice-ice | Saxo VTS 16v | Grenoble (38)

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v | Grenoble (38)

Message par keny » jeu. 03 avr. 2014, 11:43

Tu viens test tes freins a la chatre pierre?! :d
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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v | Grenoble (38)

Message par Manu_VTS » jeu. 03 avr. 2014, 11:58

Eole a écrit :Je connais quelqu'un qui l'a fait, ça tracte (évidemment) sans problème par contre la conso du tracteur est affolante...
Moi par exemple. J'ai acheté l'attelage, plus qu'à le monter et à moi les 20l avec la sax derrière :lol:

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v | Grenoble (38)

Message par Violatorade » jeu. 03 avr. 2014, 18:06

ice-ice a écrit : Du coup j'ai mis 2/3 touches de fluo sur la carrosserie en guise de rappel :ho:

:nanana: Tututut....ça fait un peu tuning là! :ho:

Mais l’intérieur de tes portes, c'est top!
Je vais te copier je le sens pour les vides-poches ^^
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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par Arn01 » jeu. 03 avr. 2014, 18:53

Pour tes poulies

Poulie damper alu 5 Gorges :?:
Poulie alternateur alu 4 gorges :?:

Si c'est le cas il te faut un courroie 4PK et non 5PK

Sinon les poignées de la Quick c'est bien pensé :good:
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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par viper01 » jeu. 03 avr. 2014, 19:43

Mais grave avec des freins et des pneus neuf, faut pas y laisser rouillé/sécher tout ca ! :d :d :d
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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par ice-ice » jeu. 03 avr. 2014, 20:05

Merci :d

Alors non je ne serait pas là à la Chatre, par contre je viendrais à Lurcy :) :jap:
Je vais faire le Bourbonnais avec GD, et un petit Laquais cette année aussi.
Arn01 a écrit :Pour tes poulies

Poulie damper alu 5 Gorges :?:
Poulie alternateur alu 4 gorges :?:

Si c'est le cas il te faut un courroie 4PK et non 5PK

Sinon les poignées de la Quick c'est bien pensé :good:
Pour ma poulie d'alternateur ce qui gène ce n'est pas la partie qui accueille la courroie, mais l'autre coté qui se monte coté alternateur. Ce diamètre est trop large et du coup montage impossible sur mon alternateur (qui n'est plus celui d'origine cela dit).
Pour les poignées de Quick oui ça va bien je trouve :bien:
Violatorade a écrit :
ice-ice a écrit : Du coup j'ai mis 2/3 touches de fluo sur la carrosserie en guise de rappel :ho:

:nanana: Tututut....ça fait un peu tuning là! :ho:
Ouais mais c'est sax' c'est bon :W
Bon c'est vrai que si elle roulait tous les jours ce serait too much !

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par totom14 » jeu. 03 avr. 2014, 20:06

ça fait sympa tout ça et bonne idée les poignées de quik :bien:

EDIT: j'aurais mis les poignées plus proches des charnières pour les attraper plus facilement lorsqu'on a les harnais,certains se font encore avoir avec ça :cyp:
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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par ice-ice » mer. 09 avr. 2014, 23:01

Non ca va c'est assez pratique comme ça. Finalement j'ai mis les poignées quick au dessus des poignées d'ouverture de porte (photo porte conducteur), et non pas comme j'avais fait avant (photo de la porte passager un peu plus haut) où là effectivement c'était pas pratique avec les baquets ;)
De toute façon je ferme toujours la porte avant de mettre les harnais :cyp:

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par ice-ice » jeu. 01 mai 2014, 19:56

Quelques photos de ma sortie avec Gentlemen Drivers au Bourbonnais samedi dernier.
Matin nuageux mais sec, après midi sous la flotte. J'ai été bleuffé par les R888 sous la pluie qui ont été super :bien:

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9 heures :lover: :
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18 heures :buzz: :
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Merci au photographe s'il passe par ici :jap:

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par Benben » jeu. 01 mai 2014, 20:13

il y a eu de la promenade dans les marécages du bourbonnais :lol:
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par ice-ice » dim. 25 mai 2014, 11:12

Benben a écrit :il y a eu de la promenade dans les marécages du bourbonnais :lol:
Oui :lol:

Une petite vidéo:


Pour la suite j'ai commandé des RC6 pour les Brembo, et des disques grN de 206RC en 283x26 :miam:

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par kainry » dim. 25 mai 2014, 11:24

Sympa le petit montage gliss gliss :bien:

La vache il y avait une cox qui roulait :beuh: c'est pas commun.

Ton setup avec les brembo c'était quoi ?

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par ice-ice » dim. 25 mai 2014, 11:30

Jusque là j'avais Brembo + DS3000 + disques origine 283 + écopes de C5

Y'avais plusieurs cox en effet ;)

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par kainry » dim. 25 mai 2014, 11:32

Ok choupette party c'était :D

T'en étais content du setup, t'as essayé l'origine disque + plaquettes ?

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Re: ice-ice | Saxo VTS 16v & Impreza WRX 7 | Grenoble (38)

Message par ice-ice » dim. 25 mai 2014, 11:45

Yes :d
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Non jamais essayé avec les plaquettes d'origine. Par contre j'ai voilé 2 jeux de disques comme ça, même en y faisant gaffe, peut être que l'origine n'encaisse pas les variations de température, accentuées par les écopes :voyons:
Je vais tester grN + RC6 sans les écopes sur les conseils d'Eliase, on verra bien. De toute façon les DS3000 arrivent en fin de vie...

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