zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

[Red Hot]

Ah finalement tu ne vas pas à Chambley ce dimanche/lundi comme prévu ?
C'est vrai que vu le temps annoncé ça me fait moins regretter que la Saxo soit en carafe et de ne pas avoir pu rouler avec toi...

[zany]

powaaa comment ça tue

manque plus que me turbo

Il y aura un plus gros moteur mais pas un turbo

Ah finalement tu ne vas pas à Chambley ce dimanche/lundi comme prévu ?
C'est vrai que vu le temps annoncé ça me fait moins regretter que la Saxo soit en carafe et de ne pas avoir pu rouler avec toi...

Bah non j'y vais pas il annonce des orages voir grêle, pas envie de faire 2h de route (aller) pour pas pouvoir rouler.

[wiki]

Tu veux montée quoi comme moteur ?

[zany]

Tu veux montée quoi comme moteur ?

C'est en cours de réflexion. Ce sera pour l'hiver prochain je pense. Mais je resterais sur un j4.

[Red Hot]

Tu as raison, ne passe pas en turbo.
Ca marche fort mais on perd trop en homogénéité, en "facilité" de conduite.
C'est beaucoup plus facile de rester efficace en atmo même si on a beaucoup plus de sensations en turbal.

[SaxVTS93]

Tu as raison, ne passe pas en turbo.
Ca marche fort mais on perd trop en homogénéité, en "facilité" de conduite.
C'est beaucoup plus facile de rester efficace en atmo même si on a beaucoup plus de sensations en turbal.

exactement, apres perso je pars du principe que on est tous la pour s'amuser, donc le but cest davoir un max de sensations donc turboooo

[974sax]

Jolie l'évo Zany
Je vois que ça continue avec des choses à venir, vivement la suite alors

[AlexisM69]

et tu remet pas le pare choc arrière ?
Tu l'adapte avec le nouveau setup ça rendra mieux non?
Ou adapte un parchoc arrière de c2 s1600 vue qu'elles ont la sortie centrale

En tout cas tu va bien t'amuses avec ça

[Benneyts]

Comme ça c'est

[Pyromix]

Au top poto

[zany]

Pour le moteur, je vais rester en atmo pour plusieurs raisons que redhot a bien notifié. Je n'ai pas envie d'adapter tout un système pour pouvoir passer les diverses durites et tout le bordel pour la sural ... Je n'ai pas non plus envie de péter les cardans ou boîtes tous les 4 matins. Et j'adore le bruit d'un atmo qui prends des tours.

J'aime bien les moteurs turbo mais sur une seconde caisse.

Non je ne vais remettre de pare-choc, j'aime bien comme ça et en + ça retire du poids.

[Red Hot]

Tu resteras sur un TU préparé ou sur un moteur de plus grosse cylindrée (XU,EW,...) ?

[wiki]

Pour le moteur, je vais rester en atmo pour plusieurs raisons que redhot a bien notifié. Je n'ai pas envie d'adapter tout un système pour pouvoir passer les diverses durites et tout le bordel pour la sural ... Je n'ai pas non plus envie de péter les cardans ou boîtes tous les 4 matins. Et j'adore le bruit d'un atmo qui prends des tours.

J'aime bien les moteurs turbo mais sur une seconde caisse.

Non je ne vais remettre de pare-choc, j'aime bien comme ça et en + ça retire du poids.

ah non c'est dommage de ne pas remonter le pare choc

[zany]

Tu resteras sur un TU préparé ou sur un moteur de plus grosse cylindrée (XU,EW,...) ?

Un tu5j4 préparé

Pas de pare-choc décision prise

[Benneyts]

Un J4 1800cc ITB